د Nissan Skyline GT-R R34 دا یو ماډل دی چې هیڅ معرفي کولو ته اړتیا نلري او ځان د یو ترټولو مشهور جاپاني سپورت موټرو په توګه څرګندوي.
دا یو کلتوري موټر شو او د JDM پینوراما کې ، دلته یو څو ماډلونه شتون لري چې د دومره احساساتو رامینځته کولو وړ دي. شاید له همدې امله، هرکله چې یوه کاپي د پلور لپاره ښکاره شي، تولید شوي توقعات خورا لوی دي.
وروستی چې په کارول شوي بازار کې شتون لري په حقیقت کې د "نوي په څیر" Nissan Skyline GT-R R34 دی چې په اوډومیټر کې یوازې 10 کیلومتره لري. او لکه څنګه چې دا کافي نه و، دا د V-Spec II Nür ترتیب کې یوه بیلګه ده، کوم چې دا اسکائی لاین یو ډول… یونیکورن جوړوي، یا په دې نسخه کې یوازې 718 واحدونه تولید شوي.
د V-Spec II پر بنسټ چې په 2000 کې پیل شو، V-Spec II نور دوه کاله وروسته، په 2002 کې ښکاره شو، او لکه څنګه چې نوم یې وړاندیز کوي، دا مشهور نوربرګرینګ ته اشاره وکړه، یو داسې سرکټ چې تاریخ یې په حقیقت کې د هر سکای لاین GT سره یو ځای کوي. -آر.
د جمالیاتی نقطه نظر څخه، د نور نسخه توپیر تقریبا شتون نه درلود، مګر لوی خبرونه د پټو لاندې پټ وو.
البته موږ د نوي ټربو په اړه خبرې کوو ، کوم چې خورا لوی دي ، او د RB26DETT بلاک کې رامینځته شوي تعدیلاتو په اړه ، د 2.6 لیټرو سره په دوه ټربو لاین کې مشهور شپږ سلنډر. د دې ټولو پایله؟ د 334 hp بریښنا (په "عادي" نسخه کې 280 hp).
بیا هم د بدلونونو په فصل کې، د Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür یو پیاوړی تعلیق، لوی بریکونه او د کاربن فایبر هوډ درلود.
دا ځانګړی واحد، چې د BH نیلام لخوا به لیلام شي، په ناپاک حالت کې دی او هیڅکله راجستر شوی یا په سړک کې کارول شوی نه دی. هغه 10 کیلومتره چې دا اضافه کوي ډیری احتمال د هغه څه له مخې توجیه کیږي چې شمالي امریکایان یې "د تحویلي مایل" بولي. په بل عبارت، هغه فاصله چې دا باید د دې ټولې پروسې په جریان کې پوښلي وي ځکه چې دا د تولید کرښه پریښوده تر هغه چې مالک ته وسپارل شي.
لکه څنګه چې موږ لیدلی شو، دا لاهم ټول هغه پلاستيکونه ساتي چې فابریکه یې پریښوده او اصلي لارښوونې کتابونه ساتي. د دې ټولو لپاره، اټکل کیږي چې دا به په تاریخ کې د نیسان اسکاین لاین GT-R ترټولو ګران بیه وي.
د خرڅلاو مسؤل لیلام کونکی هغه شمیرې نه څرګندوي چې هغه ته رسیدلو تمه لري، مګر که موږ په پام کې ونیسو، پدې وروستیو کې، د Skyline GT-R V-Spec II Nür "لاسونه بدل شوي" د 413 000 یورو لپاره، د 362 کیلومتره پوښښ سره. بیا موږ پوهیږو چې دا هغه چې موږ تاسو ته راوړو کولی شي د 500 000 یورو خنډ ته ورسیږي.
دا د V-Spec II نور نه و، مګر موږ د اسکای لاین GT-R R34 هم په لاره واچاوه. ویډیو وګورئ (یا بیاکتنه):