د موټرو صنعت لپاره د نوي حلونو ریښتیني انکیوبټر، فورمول 1 کیدای شي موږ ته داسې حل راوړو چې ډاډ ترلاسه کړي چې د داخلي احتراق انجنونه د راتلونکي وخت لپاره ژوندي پاتې کیږي (او اړونده).
تر 2030 پورې په فورمول 1 کې د کاربن بې طرفۍ ترلاسه کولو هدف سره، FIA پریکړه وکړه چې 100٪ دوامداره بایو سونګ.
که څه هم د دې نوي سونګ لومړني بیرل لا دمخه د ازموینې لپاره د فارمولا 1 انجن جوړونکو - فیراري ، هونډا ، مرسډیز-AMG او رینالټ - ته سپارل شوي ، د دې بایو سونګ په اړه لږ څه پیژندل شوي.
یوازینی معلومات چې شتون لري هغه دا دي چې دا تیل "په ځانګړي ډول د بایوواسټ په کارولو سره تصفیه کیږي"، هغه څه چې د لوړ اوکټین ګازولین سره نه پیښیږي چې دا مهال د موټرو سپورت په لومړي ټولګي کې کارول کیږي.
یو هوښیار هدف
د دې لومړیو ازموینو ترشا نظر دا دی چې د دې مثبتو پایلو لیدو وروسته ، د تیلو شرکتونه چې د فارمولا 1 لپاره تیل چمتو کوي ورته بایو تیلو ته وده ورکوي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په فورمول 1 کې د بایو تیلو کارولو ګړندۍ کولو لپاره، د راتلونکي فصل په پیل کې ټول ټیمونه باید د سونګ موادو څخه کار واخلي چې 10٪ بایو تیل پکې شامل وي.
د دې اقدام په اړه، د FIA رییس جین ټوډ وویل: "FIA مسؤلیت په غاړه لري چې د موټرو سپورت او حرکت د کم کاربن راتلونکي په لور رهبري کړي ترڅو زموږ د فعالیت چاپیریال اغیزې کمې کړي او په زرغون سیارټ کې مرسته وکړي".
سربیره پردې، د ټیمونو پخوانی مشر لکه Peugeot Sport یا Ferrari وویل: "د F1 لپاره د بایو کثافاتو څخه جوړ شوي دوامداره تیلو په جوړولو سره موږ یو ګام مخ په وړاندې روان یو. د انرژي په برخه کې د نړۍ د مخکښو شرکتونو په ملاتړ سره، موږ کولی شو غوره تخنیکي او چاپیریال فعالیت سره یوځای کړو.
ایا دا د احتراق انجنونو ژوندي ساتلو حل دی؟ ایا فارمول 1 به خپل لومړني حلونه رامینځته کړي چې بیا په هغه موټرو پلي کیدی شي چې موږ چلوو؟ خپل نظر مو په نظرونو کې پریږدئ.