د 2019 جینیوا موټرو شو کې تمه کیده، څو میاشتې دمخه الفا رومیو ټونل پرته لدې چې د دې افشا کولو لپاره دقیق نیټه ورکړل شي د هغې خوشې کول 2022 ته "غوښتل شوي" ولیدل.
په هغه وخت کې ، د ځنډولو امر مستقیم د الفا رومیو نوي اجرایوي رییس ژان فیلیپ امپاراتو څخه راغلی ، څوک چې د اتوماتیک نیوز په وینا ، په ځانګړي ډول د پلگ ان هایبرډ ډول فعالیت څخه متاثره نه و.
اوس ، د دې ځنډیدو شاوخوا شپږ میاشتې وروسته ، داسې بریښي چې د الفا رومیو سی ای او لا دمخه خوشحاله دی ، لږترلږه دا حقیقت په ګوته کوي چې د اوږدې مودې انتظار شوي ټرانسالپین ماډل په نهایت کې د خپل پیل لپاره دقیق نیټه لري: مارچ 2022.
اوږده حمل
دمخه د جاسوس عکسونو په لړۍ کې "نیول شوی" ، الفا رومیو ټونال به د ایټالوي برانډ څخه لومړی ماډل وي چې د FCA او PSA تر مینځ ادغام راهیسې په لاره اچول کیږي. د دې دلیل لپاره ، لاهم د دې میخانیکونو په اړه ډیری شکونه شتون لري ، په ځانګړي توګه د پلګ ان هایبرډ نسخې په اړه.
له یوې خوا، د یو ماډل په توګه چې پراختیا یې د ادغام دمخه پیل شوې، هرڅه به د جیپ کمپاس (او رینیګیډ) 4xe میکانیکونو په کارولو سره د هغې پلگ ان هایبرډ نسخه ته اشاره وکړي، هغه ماډلونه چې د نوي ایټالیا SUV خپل پلیټ فارم شریکوي (کوچنی پراخه 4X4) او ټیکنالوژي.
په خورا پیاوړې نسخه کې (ډیری احتمال د ټونل لخوا کارول کیږي د Imparato لخوا د فعالیت وده کولو تمرکز ته په پام سره)، دا پلګ ان هایبرډ سیسټم "کورونه" د مخکینۍ نصب شوي 180hp 1.3 ټربو ګازولین انجن د بریښنایی موټرو سره. 60 hp نصب شوی په شا کې (کوم چې د ټول څرخ ډرایو ډاډمن کوي) ترڅو ټول 240 hp اعظمي ګډ بریښنا ترلاسه کړي.
په هرصورت، د سټیلنټیس "عضوي بانک" دننه ډیر پیاوړي پلګ ان هایبرډ میخانیکونه شتون لري. Peugeot 3008 HYBRID4، یو ماډل چې د Jean-Philipe Imparato تر څارنې لاندې رامینځته شوی، د 300 hp اعظمي ګډ بریښنا وړاندیز کوي او د Peugeot 508 PSE هم شتون لري چې خپل درې انجنونه (یو احتراق او دوه بریښنا) 360 hp وړاندې کوي.
د دې په پام کې نیولو سره، موږ به حیران نه شو چې ټونل د دې پلګ ان هایبرډ سیسټمونو څخه یو سره وګورو، یوازینی شی چې د حیرانتیا لپاره پاتې دی دا دی چې آیا ستاسو پلیټ فارم د دې سره مطابقت لري یا به تاسو "مجبور" کړي چې کارول شوي حل ته لاره هواره کړي. د لومړي بریښنایی جیپونو لخوا.