د د ایټالیا GP دا یوازې د کونج په شاوخوا کې دی، په دې فصل کې د فیراري لومړۍ بریا یوه اونۍ وروسته او د چارلس لیکریک لومړنۍ بریا. په کور کې ریس کول، فشار د مارانیللو اړخونو کې لوی دی.
د دوی د وروستي بریا هڅوونکي هڅونې سره ، په سکوډیریا کې روحونه باید لوړ وي ، او دوی کولی شي تل د "ټیفوسي" نه ختمیدونکي انرژي باندې حساب وکړي.
مګر راځئ چې غلی نه شو - مرسډیز لاهم د وهلو تولید کونکی دی ، سره له دې چې فیراري وکولی شو د بلجیم GP په سپا کې د وخت د وخت توپیر کم کړي.
کور خوږ کور ?
یوځای کیدل @Anto_Giovinazzi د دې اونۍ په سرکټ لارښود کې د مونزا شاوخوا د ګړندي ، په زړه پوري لیپ لپاره
>> https://t.co/CxYI0winKD#ItalianGP ?? #F1 pic.twitter.com/lw7mydeVBj
— فورمول 1 (@F1) د ۲۰۱۹ کال د سپتمبر ۵ مه
کله چې د پیلوټانو خبره راځي، لويس هيملټن ، په اتلولۍ کې غوره مشر (65 نمرې روښانه) ، د وهلو سړی پاتې دی. په سپا کې دوهم ځای هغه ته اجازه ورکړه چې خپله ګټه پراخه کړي او په ریاضي ډول ، هامیلټن اړتیا نلري د فصل تر پای پورې نور ریسونه وګټي - هغه باید نمرې جاري وساتي ، البته ...
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
هامیلټن تیر کال د دې GP ګټونکی و ، او په مجموع کې هغه دمخه په ایټالیا GP کې پنځه بریاوې لري ، نو هغه تل د بریا لپاره ترټولو احتمالي نوماندانو څخه دی. او په فیراري کې؟ لیکریک خپله لومړۍ بریا په فورمول 1 کې ترلاسه کړه ، او د هغه سرعت لوړ دی ، د هغه څه په پام کې نیولو سره چې د وړیا تمرین غونډو کې لیدل شوي چې دمخه یې په مونزا کې ترسره شوي ، تل ترټولو ګړندی و.
او ویټل؟ په حقیقت کې، باران دواړه سیشنونه په نښه کړل، مګر ویټیل په دویمه تمریناتي سیشن کې یوازې دریم ګړندی و، د لیکریک څخه 0.2s، هیمیلټن سره دوه فیراري چلوونکي جلا کړل.
باران؟
د وړیا تمرین ناستې د باران شتون سره په نښه شوي، او د هوا د راپورونو سره سم، امکانات ښه دي چې د یکشنبه سیالۍ به د قیمتي مایع سره مخ شي. په یقین سره، پیښه به هر ډول خنډونه "نیټلونو ته" واستوي، او کیدای شي د ایټالیا GP کې د زیاتې علاقې فکتور وي.که تاسو غواړئ چې فورمول 1 تعقیب کړئ، ټاکل شوې ده چې د ایټالیا GP د یکشنبې په ورځ د سپتمبر په 8 مه د ماسپښین په 2:10 بجو پیل شي . شنبه، د سپتمبر په 7 مه، د 11:00 څخه تر 12:00 بجو پورې د وړیا تمرین سیشن شتون لري، چې د 14:00 او 15:00 ترمنځ وړتیا لري.
مونزا، د سرعت مترادف
دا د فورمول 1 اتلولۍ کې ترټولو ګړندی سرکټ دی. تیر کال ، کیمي رایکونین ، لاهم په فیراري کې ، په ډیسپلین کې په یوه سیټر کې ترټولو ګړندۍ لیپ جوړ کړ. د وړتیا په جریان کې، هغه د اوسط سرعت سره یو ګود ترسره کړ په ساعت کې ۲۶۳۵۸۷ کیلومتره ، په 2018 کې د قطب مقام ترلاسه کول.
د مونزا سرکټ په 1922 کې پرانستل شو، او په 1950 کې د لومړي فارمول 1 اتلولۍ د اصلي تقویم برخه وه، او له هغه وخت راهیسې، دا تل د ایټالیا GP لپاره مرحله وه.
دا 5,793 کیلومتره اوږدوالی لري، او دا ډیری منحني نه لري. په هرصورت، دا اړینه ده چې د بریکونو اغوستلو ته پام وکړئ، د بریک کولو سره تل د پیل ټکي په توګه خورا لوړ سرعت لري. د پای لیکې څخه وروسته چکن معمولا تل یو حساس ټکی وي، د قوي بریکونو په ترکیب کې چې هغې ته نږدې کیږي او د پورته کیدو لپاره لوړ اصلاح کونکي.