Modelele mai compacte ale Opel vor primi o nouă cutie de viteze semi-automată, concepută special pentru șoferii care conduc mai mult în oraș.
Petrecerea din ce în ce mai multe ore în trafic este „pâinea noastră de fiecare zi”. Schimbând întotdeauna prima treaptă de viteză cu a doua. În acest moment, lumea – sau marile orașe – este împărțită în trei grupuri distincte: cei care optează pentru o mașină cu transmisie automată, pentru a facilita ușurința urbană, cei care nu au „timp” să se gândească la aceste cutii de lux și, pentru În sfârșit, cei care nu schimbă o cutie de viteze manuală bună cu nimic în lumea asta.DE NU RĂTAȚI: Ziua Tatălui: 10 sugestii de cadouri
Brandul german a decis să rezolve problema, lansând o nouă treaptă de viteză semi-automată mai ieftină, cu treceri netede și timpi de reacție mai scurti, comparativ cu generația anterioară.
Cutia de viteze robotizată de a doua generație cu cinci trepte, numită Easytronic 3.0, este o opțiune accesibilă de „transmisie automată” și va deveni o opțiune pentru Opel Karl, Adam, Corsa și chiar marele câștigător al premiului Essilor Car of the Year 2016 și Mașina internațională a anului 2016, Opel Astra.
LEGATE: Noul Opel GT: da sau nu?
Pe lângă modul complet automat, cutia de viteze Easytronic 3.0 oferă posibilitatea de a fi acţionată manual prin mişcări înainte şi înapoi ale manetei. Potrivit brandului, este mai ieftin și mai eficient în comparație cu cutiile automate folosite la mașinile mai compacte. Vine echipat cu modul Creep, pentru viteze mai mici, mod manual secvențial și promite menținerea unui consum eficient.
