Rar vorbim despre vehicule comerciale aici la Razão Automóvel și doar astăzi este a doua oară. Spre deosebire de articolul pe care l-am menționat, noul Mercedes-Benz este un model foarte real. Și merită să vorbim despre asta pentru știrile pe care le anunță.
Și anume faptul că este unul dintre primele vehicule comerciale ușoare (LCV) 100% conectate. Este primul model din noua familie Mercedes-Benz VCL cu sistemul PRO Connect, o soluție care transferă către acest tip de vehicul „internetul lucrurilor”, care în marca germană ia denumirea programului adVance.
Ce este adVance?
Obiectivul programului „adVANce” este de a regândi mobilitatea și de a profita de oportunitățile logistice conectate. Această abordare va duce la dezvoltarea de noi produse și servicii, permițând Mercedes-Benz să-și extindă modelul de afaceri dincolo de „hardware”-ul unei camionete.
Datorită sistemului Pro Connect, managerii de flote vor fi mai ușor să colecteze informații despre utilizarea vehiculelor lor și să le facă mai profitabile.
Nu totul este conectivitate...
De aceea, Mercedes-Benz Sprinter este disponibil cu peste 1.700 de combinații de caroserie — cabină deschisă, cabină închisă, furcă, roată dublă, roată simplă, 3, 6 sau 9 locuri, tracțiune spate, tracțiune față sau tracțiune integrală. Cu aceste tipuri de caroserie pot fi asociate patru motoare.
Există trei versiuni ale motorului diesel cu patru cilindri de 2,1 litri: 116, 146 și 163 de cai putere. Pentru companiile care au nevoie de mai multă putere în activitatea lor, este disponibil motorul cu șase cilindri în linie de 3,0 litri cu 190 CP și 440 Nm.
Tot în domeniul motoarelor, marea veste este eSprinter, o propunere 100% electrică, care vizează transportul de mărfuri în mediu urban — care va ajunge pe piață abia în 2019.
În ceea ce privește celelalte versiuni — cu motor cu combustie — acestea pot fi deja comandate, iar începerea vânzărilor pe piața europeană este programată pentru iunie 2019.