Noua generație de „Adaptive Cruise Control” de la Opel, disponibilă pentru noul Astra, folosește un sistem radar și o cameră frontală.
Opel tocmai a făcut un alt pas mic către viitorul conducerii autonome la brand, introducând cea mai recentă tehnologie Adaptive Cruise Control (ACC). Acest sistem va fi disponibil ca echipament optional pentru noul Opel Astra (hatchback si sport tourer) cu motoare turbodiesel 1.4 Turbo (150 CP), 1.6 Turbo (200 CP) si 1.6 CDTI (136 CP), echipate cu cutie de viteze automata cu sase trepte. .
Potrivit Opel, spre deosebire de controlul de croazieră convențional, noul Cruise Control adaptiv oferă un confort sporit de condus prin reglarea automată a vitezei pentru a menține o distanță predeterminată față de vehiculul din față. Când se apropie de un vehicul mai lent, Astra decelerează autonom și aplică frânare limitată dacă este necesar. Pe de altă parte, dacă vehiculul din față accelerează, acest sistem crește automat viteza, până la punctul programat anterior.
Pe lângă un radar similar cu cel al sistemelor convenționale de control al vitezei de croazieră, Adaptive Cruise Control de la Opel folosește o cameră frontală, responsabilă cu localizarea vehiculului din față, pe aceeași bandă, la viteze între 30 și 180 km/h.
PREVIEW: Acesta este noul Opel Insignia Grand Sport
La coborâri, sistemul este acum capabil să aplice frânele pentru a menține o viteză constantă, indiferent de trafic. În situații de oprire-pornire, noul Astra este capabil să se oprească complet și să reia mișcarea în mai puțin de trei secunde atunci când vehiculul din față se răsturnează (această funcție este disponibilă numai la motoarele 1.6 CDTI și 1.6 Turbo diesel și benzină) . Alternativ, pentru a scurta acest interval, pur și simplu apăsați butonul de pe volan „Set-/Res+” sau pur și simplu apăsați accelerația și mașina va porni.
