Cu exact trei decenii în urmă a fost lansat NavLab 1, descris ca fiind primul vehicul autonom din lume.
Este inevitabil: când vorbești despre inovație în lumea mașinilor, vorbești invariabil despre conducerea autonomă. Dar dorința de a face conducerea autonomă nu este nouă.La începutul anilor 1980, Institutul de Robotică de la Universitatea Carnegie Mellon (SUA) a dezvoltat o serie de modele autonome și semi-autonome care erau destul de avansate pentru vremea lor. De fapt, sistemele deja folosite la acea vreme sunt aceleași cu cele pe care le folosim astăzi. Dar mai puțin evoluat, desigur.
PIAȚA: mașină Apple? Nu e usor...
Primul model - terregator – a fost introdus în 1983 și era un mic robot off-road care folosea o combinație de lasere, radar și camere video pentru a călători fără intervenția omului – astăzi folosim aceeași tehnologie cu adăugarea geolocalizării prin satelit. Acest model a deschis calea pentru ceea ce este descris drept „primul vehicul 100% autonom din lume care transportă oameni la bord”, NavLab 1 , care avea să fie lansat trei ani mai târziu.
După cum puteți vedea în videoclipul de mai jos, NavLab 1 semăna mai mult cu o dubă de știri de televiziune decât cu un vehicul de sine stătător și, de fapt, nu era nimic altceva decât o dubă Chevrolet modificată. În interior, NavLab 1 a fost echipat cu o serie de computere și senzori de mișcare și, din cauza limitărilor software, abia la sfârșitul anilor 1980 mașina a devenit pe deplin funcțională. În modul 100% autonom viteza maximă era de puțin peste 32 km/h, foarte scăzută conform standardelor actuale, dar la acea vreme era considerată un succes.
http://https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
30 de ani mai târziu, conducerea autonomă este deja o realitate și este din ce în ce mai prezentă pe piața auto. Bun venit în viitor…
Imagine: Ralph Brown