Lansată inițial în 2016 și după ce a vândut aproximativ 1,2 milioane de unități, actuala generație de Mercedes-Benz E-Class a suferit acum un restyling.
La exterior, această renovare a rezultat într-un aspect revizuit substanțial. În față, găsim o nouă grilă, noi bare de protecție și faruri reproiectate (care sunt standard la LED). În spate, vestea cea mare sunt noile faruri spate.
Cât despre versiunea All Terrain, aceasta se prezintă cu detalii specifice pentru a o apropia de SUV-urile mărcii. Acest lucru se vede in grila specifica, in protectiile laterale si, ca de obicei, cu protectie de carter.
În ceea ce privește interiorul, modificările au fost mai discrete, cel mai mare punct culminant fiind noul volan. Echipat cu cea mai recentă generație a sistemului MBUX, Mercedes-Benz E-Class reînnoit vine standard cu două ecrane de 10,25”, sau opțional pot crește până la 12,3”, așezate unul lângă celălalt.
Tehnologia nu duce lipsă
După cum era de așteptat, renovarea Mercedes-Benz E-Class i-a adus un avânt tehnologic important, modelul german primind cea mai recentă generație de sisteme de securitate și asistență la conducere de la Mercedes-Benz.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pentru început, noul volan care echipează Clasa E are un sistem care detectează mai eficient atunci când șoferul nu îl ține.
În plus, modelul german vine ca standard cu echipamente precum un Active Brake Assist sau „Active Brake Assist”, fiind parte integrantă a „Driving Assistance Package”. La aceasta se pot adăuga sisteme precum „Active Speed Limit Assist”, care utilizează informațiile din GPS și „Traffic Sign Assist” pentru a adapta viteza vehiculului la limitele în practică de pe drumul pe care ne deplasăm.
De asemenea, sunt disponibile sisteme precum „Active Distance Assist DISTRONIC” (pastreaza distanta fata de vehiculul din fata); „Active Stop-and-Go Assist” (asistent în situații de stop-go); „Active Steering Assist” (asistent de direcție); „Active Blind Spot Assist” sau „Pachetul de parcare” care funcționează împreună cu camera de 360°.
Cu Clasa E All-Terrain, Mercedes-Benz a încercat să aducă aspectul dubei aventuroase mai aproape de cel al SUV-ului său.
Motoare Clasa E
În total, Clasa E renovată va fi disponibilă cu șapte variante hibride plug-in pe benzină și diesel , in format sedan sau van, cu tractiune spate sau integrala.
Gama de motoare pe benzină a Mercedes-Benz E-Class se extinde de la 156 CP la 367 CP. Dintre Diesel, puterea variază între 160 CP și 330 CP.
Printre noile dotări, se remarcă versiunea mild-hybrid de 48 V a motorului pe benzină M 254, care are un generator-motor electric care oferă suplimentar 15 kW (20 CP) și 180 Nm, precum și debutul celor șase motoare în - cilindri de benzină (M 256) în Clasa E, care este, de asemenea, asociat cu un sistem mild-hibrid.
Deocamdată, Mercedes-Benz nu a dezvăluit încă mai multe date despre motoarele pe care le va folosi Clasa E, cu toate acestea, marca germană a dezvăluit că versiunea All-Terrain va dispune de motoare suplimentare.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, mai puternic
După cum era de așteptat, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ a fost și el reînnoit. Vizual se remarcă prin grila specifică AMG și noile roți de 19” și 20”. La interior, sistemul MBUX are funcții specifice AMG și afișajul concentrează atenția, precum și un nou volan cu butoane specifice AMG.
La nivel mecanic, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ dispune de un cu șase cilindri în linie cu 3,0 l, 435 CP și 520 Nm . Echipat cu sistemul mild-hybrid EQ Boost, E 53 4MATIC+ beneficiază momentan de un plus de 16 kW (22 CP) și 250 Nm.
Echipat cu cutia de viteze AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, E 53 4MATIC+ atinge 250 km/h și realizează 0 până la 100 km/h în 4,5 s (4,6 s în cazul camionetei). „Pachetul șofer AMG” ridică viteza maximă la 270 km/h și aduce cu sine frâne mai mari.
Ca de obicei la Mercedes-AMG, E 53 4MATIC+ are și sistemul „AMG DYNAMIC SELECT” care vă permite să alegeți între modurile „Alunecos”, „Confort”, „Sport”, „Sport+” și „Individual”. În plus, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ dispune și de suspensia „AMG RIDE CONTROL+” și de sistemul de tracțiune integrală „4MATIC+”.
Opțional, este disponibil în premieră pachetul AMG Dynamic Plus, care pune în evidență programul „RACE” care include „Modul Drift” al celor 63 de modele. Deocamdată, rămâne de văzut când reînnoitul Mercedes-Benz. Clasa E și Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ vor ajunge în Portugalia sau cât va costa.
