Urmând exemplul „fraților săi de gamă”, precum A4, Q7 sau A5 (pentru a menționa doar câteva), Audi Q5 a fost ținta tradiționalei „resilări de vârstă mijlocie”.
La capitolul estetic, regula a fost mai degrabă evoluția decât revoluția. Totuși, există câteva detalii care ies în evidență precum noua grilă sau noile bare de protecție (care au făcut ca Q5 să crească 19 mm).
Un alt punct important sunt noile faruri și stopuri. Primele sunt în LED și au o nouă semnătură luminoasă.
Secundele pot avea opțional tehnologie OLED care vă permite să alegeți diferite semnături luminoase.
Ce e nou pe dinăuntru?
În interior, pe lângă noile acoperiri, găsim un nou sistem de infotainment cu ecran de 10,1” și sistemul MIB 3 care, conform Audi, are de 10 ori mai multă putere de calcul decât predecesorul său.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Controlat prin intermediul unui ecran tactil sau prin comenzi vocale, acest nou sistem a renunțat la comanda rotativă tradițională de până acum.
În ceea ce privește panoul de instrumente, în versiunile de top Q5 are Audi virtual cockpit plus și ecranul său de 12,3”.
După cum v-ați aștepta, Audi Q5 reînnoit dispune de (aproape) obligatoriu Apple CarPlay și Android Auto, ambele accesibile printr-o conexiune wireless.
Un singur motor (deocamdată)
Inițial, Audi Q5 renovat va fi disponibil doar cu un singur motor, numit 40 TDI și constând dintr-un 2.0 TDI care a fost asociat cu un sistem mild-hybrid de 12 V.
Cu un carter cu aproximativ 20 kg mai ușor decât predecesorul său și un arbore cotit cu 2,5 kg mai ușor, acest 2.0 TDI oferă 204 CP și 400 Nm.
În combinație cu transmisia automată S tronic cu șapte trepte, care trimite puterea către toate cele patru roți prin sistemul quattro, acest motor a înregistrat, de asemenea, o scădere a consumului și performanță... îmbunătățită.
În ceea ce privește consumul, Audi anunță o medie între 5,3 și 5,4 l/100 km (ciclu WLTP), o îmbunătățire de aproximativ 0,3 l/100 km. Emisiile sunt între 139 și 143 g/km.
În ceea ce privește performanța, Audi Q5 40 TDI revizuit atinge 0 până la 100 km/h în 7,6 secunde și atinge 222 km/h.
În cele din urmă, ca și pentru restul motoarelor, Audi plănuiește să ofere Q5 cu încă două versiuni de 2.0 TDI cu patru cilindri, cu un V6 TDI, două 2.0 TFSI și, de asemenea, două variante hibride plug-in.
Când ajunge?
Odată cu sosirea pe piețe programată pentru toamna anului 2020, nu se știe încă când va ajunge Audi Q5 reînnoit în Portugalia sau cât va costa pe aici.
Chiar și așa, Audi a dezvăluit deja că în Germania prețurile vor începe de la 48 700 de euro. În sfârșit, va fi disponibilă și o serie specială de lansare, cea Audi Q5 ediția.