Poate că devin deja prea repetitiv, dar albastrul de foc al acestui Volvo S60 Polestar nu îmi părăsește capul deloc...
În urmă cu opt zile scriam un articol care confirma prezența acestei ediții super speciale la Sala Los Angeles, iar astăzi, sute de norocoși au avut ocazia să vadă de aproape acest exemplar unic. Da, recunosc! Simt o oarecare invidie pe acești oameni... Dar sunt și mai invidios pe domnul (sau doamna) care a plătit 300.000 de dolari pentru departamentul de înaltă performanță al Volvo, în parteneriat cu Polestar, pentru a crea acest S60 „prostit” extraordinar.
După cum am spus în articolele anterioare, nu cred că Volvo se consideră „important” și oferă atât de multă exclusivitate acestui client. Nu este corect să interzicem producția uneia dintre cele mai bune mașini ale mărcii vreodată, dacă nu cea mai bună, să lăsați un client (oricât de special) fericit și mulțumit să aibă singurul S60 la care visăm cu toții într-o zi...
Dar gândindu-mă bine, cu fraza pe care tocmai am scris-o cred că am înțeles deja strategia de joc pe care o folosește gigantul suedez. În cele trei articole pe care le-am scris despre acest Volvo S60 Polestar, întotdeauna mi-am evidențiat nemulțumirea față de posibilitatea ca acest uragan nordic să nu intre în producție. Cu alte cuvinte, dau prea multă importanță acestui fapt „simplu” și, prin aceasta, trezesc și mai mult interes pentru calitățile acestui „fruct interzis”. Concluzia, care este bună, se face și mai bună prin faptul că nu este la îndemâna nimănui.
Acestea fiind spuse, voi înceta să hrănesc această telenovelă și voi spune, fără îndoială, că „Volvo va mai produce cel puțin câteva exemplare ale acestui S60 Polestar”. Dacă acest lucru nu se întâmplă... ei bine, dacă nu se întâmplă, respectul și afecțiunea pe care Volvo le are față de clienții săi trebuie lăudate. Cu toate acestea, este încă o opțiune proastă.
Text: Tiago Luís
Fotografii: Autoblog