LaFerrari încă se obișnuiește cu drumurile publice și sunt cei care nu pierd timpul în a trasa viitorul mărcii cu acest studiu de design uimitor: Ferrari F80.
Autorul lui Adriano Raeli, un designer italian, Ferrari F80 este interpretarea viitorului succesor al Ferrari LaFerrari, ultimul supermașină al mărcii de cai rampante.
RELATE: Ferrari 250 GTO s-a vândut cu 28,5 milioane de euro
Formele sale complexe sunt pe cât de dramatice, pe atât de frumoase, dacă nu ar fi o creație italiană. Liniile sifonate fac posibila prevederea unor indici aerodinamici dusi la extrem. Pentru proaspătul absolvent al Colegiului de Design Art Center, alegerea mecanicii este la înălțimea formelor caroseriei, pentru că visarea nu costă.
Pentru Adriano, actualul V12 de la LaFerrari, ar face loc unui V8 twin turbo de 900 de cai putere asociat sistemului KERS cu 300 de cai putere, aproape dublu față de cei 163 de cai putere actuali ai lui LaFerrari.
Alegerea motorizării este evidentă, întrucât noul California T, folosește deja noul bloc V8 twin turbo de 3,9l, cu 552 de cai putere și în viitorul apropiat se pare că 458 Italia va primi și serviciile unui turbo.
Cu alte cuvinte, în practică, Ferrari F80 ar fi un supermașină de 1200 de cai putere, pentru o greutate dorită de 800 kg, ceea ce ar duce Ferrari F80 la un raport putere-greutate record de 0,666 kg/CP, cifre mai mult decât suficiente pentru o performanță speculativă de 2,2 secunde de la 0 la 100 km/h și o viteză maximă impresionantă de 498,9 km/h.
VEZI ȘI: Bloodhound SSC: ce este nevoie pentru a depăși 1609 km/h?
Dacă pentru puriști, Ferrari F80 ar trebui să fie propulsat de o unitate atmosferică, trebuie amintit că bestialul F40 era propulsat de un bloc twin turbo și nu a dezamăgit cel mai înverșunat tifosis al Ferrari. Și ce părere aveți despre Ferrari F80? Lasă-ne părerea ta pe rețelele noastre de socializare.
