Американский технологический гигант, участвующий в гонке за электрическими и автономными автомобилями. яблоко в течение некоторого времени искал автомобильного партнера, который мог бы внести свой вклад с подвижной базой, чтобы реализовать то, что будет первым автомобилем с «эмблемой яблока».
После переговоров с производителями автомобилей из разных стран, такими как немецкие BMW и Mercedes, японский Nissan, китайский BYD Auto и британский McLaren, все они закончились без взаимопонимания - по некоторым слухам, из-за того, что технологии требовали сдерживания от собранные данные и пользовательский опыт - Apple, похоже, наконец-то нашла партнера, готового выполнить ее требования: не больше и не меньше, чем крупнейший в мире автомобильный концерн Volkswagen.
Как сообщает американская New York Times со ссылкой на несколько неустановленных, но хорошо осведомленных источников обо всем процессе, Apple и Volkswagen достигнут соглашения в конце 2017 года. С этого момента предусматривалось создание специальной автономной версии. Volkswagen Transporter, который, в свою очередь, послужит основой для будущего «яблочного автомобиля».
Italdesign также в моде
Также, согласно тем же внутренним источникам, за процесс преобразования Transporter отвечает Italdesign, итальянское ателье, которое является частью вселенной Volkswagen. Миссия состоит в том, чтобы отремонтировать кабину, даже заменить приборную панель и сиденья, а также интегрировать все датчики и компьютеры, связанные с автономным вождением.В дополнение к этим изменениям, проект также предусматривает преобразование Transporter в 100% электромобиль, таким образом отказавшись от нынешних двигателей внутреннего сгорания, с которыми он предлагается.
Тесты начинаются дома
Apple намерена использовать первые тестовые автомобили для перевозки своих сотрудников между двумя кампусами в Кремниевой долине. Хотя и несмотря на то, что это автономное транспортное средство, всегда с человеком на сиденье водителя и помощником на пассажирском сиденье, последний отвечает за постоянный мониторинг различных датчиков, используемых при автономном вождении.
Также, согласно New York Times, этот этап, похоже, отстает от графика, несмотря на то, что проект уже некоторое время концентрирует практически все внимание команды Apple, ответственной за автономное транспортное средство.
Первоначальная цель, добавляет газета, заключалась в том, чтобы получить первую работоспособную машину к концу этого года. То, что, как теперь можно заключить, кажется слишком оптимистичным.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал