Через два года после запуска второго поколения Колеос Компания Renault почувствовала, что пришло время обновить самый большой из своих внедорожников. Это обновление принесло новые двигатели, обновленную эстетику, больше технологий и ... падение цены.
Но начнем с эстетики. В этой главе Koleos получил новую переднюю решетку, больше хрома, переработанную нижнюю защиту, стандартные светодиодные фары для всей линейки и новые легкосплавные диски.
Среди новинок внедорожника Renault мы выделяем улучшения с точки зрения используемых материалов, охлаждаемых, подогреваемых и массируемых передних сидений, а также тот факт, что информационно-развлекательная система теперь имеет систему Apple CarPlay. В качестве опции Koleos также может получить аудиосистему Bose.
Двигатели
Оснащают обновленный Koleos двумя новыми дизельными двигателями, одним 1,7 л с мощностью 150 л.с. и 340 Нм и 2,0 л с 190 л.с. и 380 Нм . Оба кажутся соединенными с автоматической коробкой передач X-Tronic (коробка передач CVT, разработанная Nissan).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Вместе с двигателем объемом 1,7 л (известным как Blue dCi 150 X-Tronic) Koleos имеет только передний привод. В случае с двигателем объемом 2,0 л (обозначенным как Blue dCi 190 X-Tronic) Gallic SUV доступен только с полным приводом.
Сколько стоит новый Koleos?
Что касается дорожных сборов, то при оснащении Via Verde версия с передним приводом платит только Class 1.
Что касается цен, то большой новостью является резкое падение стоимости доступа к ассортименту Koleos - на 10 000 евро. Причина в том, что был введен двигатель 1.7 Blue dCi с меньшей мощностью, чем у предыдущего 2.0, который позиционирует себя в менее неблагоприятной налоговой категории.
Моторизация | Версия | Цена |
---|---|---|
Синий dCi 150 4 × 2 X-Tronic | Интенсивность | 45 320 евро |
Initiale Paris | 50 840 евро | |
Синий dCi 190 4 × 4 X-Tronic | Интенсивность | 55 210 евро |
Initiale Paris | 60 740 евро |