Audi доминирует в Ле-Мане и устанавливает рекорды уже в квалификации. Кольцевой бренд первым в истории Ле-Мана разместил два гибрида в первом ряду стартовой сетки.
Следите за Ле-Маном в прямом эфире на сайте Razão Automóvel и поделитесь своим мнением на нашей официальной странице в Facebook.
Несмотря на дождь, который вызвал множество красных флажков из-за несчастных случаев, бренд Ингольштадта твердо держался перед сессиями, полностью доминируя. Таким образом, Audi удалось поставить свои три Audi R18 e-tron quattro на первое место в таблице, чтобы возглавить 90-ю годовщину гонки «24 часа Ле-Мана». Соревнования, в ходе которых выбиты 90 парусов, побили еще один рекорд, и это признак того, что время идет - впервые два гибрида находятся в переднем ряду сетки матча.
Toyota наблюдает за внутренними соревнованиями Audi в LMP1
Помимо инцидентов во время сессий, Toyota направляется в сегодняшнюю гонку в качестве зрителя. Спор явно велся между тремя Audi с отставанием от немецкой команды Toyota на 4 секунды. Ожидается, что Audi ждет гонка без серьезных споров, если не считать внутреннего, и хотя все поставлено на карту, ставки на Toyota невелики.
Захватывающий LMP2
После того, как Джон Мартин из G-Drive Racing был назначен временным ситтером поул-позиции, команды начали настоящую охоту, которая длилась всю ночь. Охота окупилась для OAK Racing после того, как Оливье Пла вывел Morgan Nissan на вершину таблицы и финишировал почти на секунду позади Джона Мартина.
Лами стартует 5-м в GTE
В классах GTE доминировал во всех классах Aston Martin, а его величество ориентир взял на себя ведущую роль, которая сохранялась до конца. Португальский гонщик Педро Лами за рулем Aston Martin Vantage GTE # 98 был лучшим в своей команде. Что касается других португальских гонщиков, то Руи Агуас (Ferrari 458 Italia # 81) и португальско-французский Мануэль Родригес (Corvette # 70) стартуют с 9-го и 11-го места в GTE Am соответственно.
Оставайтесь с видео:
ТОП-5 каждого из классов:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 25,474 +1,347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3: 24 341 +1 992
8 Toyota Racing Toyota TS030 - Гибрид LMP1 3: 30,841 +4,305
7.Тойота Гонки Тойота TS030 - Гибрид LMP1 3: 26 676 +4 327
LMP2
24 OAK Racing Morgan - Nissan LMP2 3: 40.780 +16.272
26 G-Drive Racing Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN - Nissan LMP2 3: 44.835 +18.110
43 Моранд Расинг Морган - Джадд LMP2 3: 40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 40,925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 55,658 +32 286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56.004 +33.096
92 Команда Porsche AG Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3: 56,457 +33,142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3: 55,909 +33,560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56 336 +33 987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3: 58 661 +35 427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3: 59 246 +36 540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4: 01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4: 02.815 +37.648
67 IMSA Performance Матмут Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4: 00.503 +38.154
Следите за новостями Ле-Мана здесь и на нашей странице в Facebook. Участвуйте в превью! Что вам больше всего нравится и чего вы ждете от этого сезона Ле-Мана 2013 года.
Текст: Диого Тейшейра