Новый BMW 7 серии представляет собой воплощение роскоши и технологий баварского бренда. Встречайте новый флагман BMW в следующих рядах.
Новый BMW 7 серии делает ставку на стилистическую преемственность нынешней модели, но больше не следует тому же пути в отношении всего остального. Для всего остального читайте: технологии, оборудование, двигатели, платформа. Во всяком случае, все. Еще потому, что в этом сегменте никто не ищет способов победить конкурентов. Особенно, когда с другой стороны находится так называемый Mercedes-Benz S-Class, модель, которая в последние годы была назначена королем сегмента.НЕ ПРОПУСТИТЬ: BMW M4 выступает на палубе авианосца
В этой битве, к которой вскоре присоединится новое поколение Audi A8, которое будет повторять большую часть технологий, представленных в Q7, бренд использовал композитные материалы, такие как углеродное волокно (углепластик), в различных стратегических точках кузова ( Carbon Core), но также и для высокопрочных сталей, алюминия, магния и даже пластика. По заявлению бренда, новый BMW 7 Serie - первый автомобиль в категории, в которой углеродное волокно сочетается со сталью и алюминием, что позволяет похудеть до 130 кг в зависимости от версии.
В Европе новая 7-я серия будет иметь два бензиновых блока: 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 326 л.с. для 740i и Li и 4,4-литровый V8 мощностью 450 л.с. для 750i xDrive и 750 Li xDrive. в виде шестицилиндрового двигателя 3.0 мощностью 265 л.с. для 730d и 730 Ld.
Но одна из самых интересных версий - это гибрид 740e Plug-in, в котором используется четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2.0 с наддувом, который работает совместно с электродвигателем, общая мощность которого составляет 326 л.с. Средний расход этой версии на первых 100 км составляет 2,1 л / 100 км при выбросе 49 г / км CO2. Электродвигатель может автономно работать до 120 км / ч и имеет запас хода до 40 километров.
Что касается оборудования, новый BMW будет иметь автоматическую адаптивную пневматическую подвеску (Dynamic Damper Control), которая регулирует жесткость и высоту до земли в зависимости от состояния пола и принятого стиля вождения, а также систему управления всеми четырьмя колесами (Integral Active Steering). В дополнение к этим двум системам впервые появляется система Executive Drive Pro, функция которой - контролировать качение кузова.
СВЯЗАННЫЙ: Новый BMW 3 серии с 3-цилиндровыми двигателями
Полностью светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, но в качестве опции бренд предлагает технологию Laserlight, дебютировавшую на i8. Что касается оборудования, то в новом BMW 7 серии используется обновленная система iDrive, управляемая с сенсорного экрана и с помощью жестов. Движениями рук управляют с помощью 3D-датчика, что позволяет запускать или получать доступ к различным функциям, таким как телефонные звонки и громкость звука.
Абсолютно первым в новой 7-й серии является возможность автономной парковки. «Дистанционное управление парковкой» позволяет водителям выполнять парковочные маневры с помощью ключа зажигания (со встроенным дисплеем).
