Тесла продолжает удивлять. Илон Маск сказал, что в планы бренда на будущее войдет грузовик. И вот он: вот первый тизер Tesla в тяжелом весе.
Лишь недавно Илон Маск сообщил подробности плана Теслы на следующие несколько лет. В дополнение к Model 3, производство которой должно начаться в июле - если не будет задержек -, пикап, кроссовер на основе Model 3, преемник Roadster и, что самое интересное, грузовик. были объявлены.И это не городской грузовик на короткие расстояния. Илон Маск, как и он сам, должен был быть амбициозным: грузовик Tesla будет дальнемагистральным и относиться к самому высокому классу грузоподъемности, разрешенному в США.
СВЯЗАННЫЙ: Пикап, грузовик ... Это планы Tesla на следующие несколько лет.
В ожидании официального разоблачения, запланированного на сентябрь, выходит первый тизер грузовика Tesla. На данный момент ничего не известно о его характеристиках, будь то грузоподъемность или автономность. Илон Маск только что упомянул, что его грузовик превосходит по крутящему моменту любой другой грузовик того же класса и что ... «Мы можем ездить на нем, как на спортивном автомобиле»!
Да, читают хорошо. Илон Маск гарантирует, что был крайне удивлен маневренностью одного из прототипов разработки, оправдывая свое заявление. Из того немногого, что раскрывается в тизере, мы можем только догадываться о светящейся подписи и об аэродинамической кабине, сужающейся к передней части. Придется дождаться последнего разоблачения до сентября.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Lucid Air. Конкурент Tesla Model S достигает 350 км / ч.
У грузовиков светлое будущее. И, как и в случае с автомобилями, это будущее будет электрическим. Если до сих пор технология накопления энергии сдерживала преобразование дальнего транспорта в электрическую энергию, недавние достижения в этой области позволили предвидеть первые предложения в этом отношении.В дополнение к предложению Tesla мы также смогли познакомиться с Nikola One, еще одной полностью электрической моделью для будущего автомобильного транспорта. Следуя альтернативному пути, Toyota решила инвестировать в топливные элементы, работающие на водороде, чтобы снабжать энергией электродвигатели своего прототипа, который уже работает.