Если бы и возникли какие-либо сомнения относительно планов SEAT по электрификации, их можно было бы легко развеять, посмотрев на последние презентации и презентации испанского бренда. Но давайте посмотрим, после электросамоката eXS и прототипа электрического города Minimó SEAT займет первое место. Эль-Борн , прототип его первого электромобиля.
Разработанный на основе платформы MEB Volkswagen Group (та же, что используется в моделях ID), el-Born поддерживает традицию SEAT именовать свои модели в соответствии с испанскими местами расположения, а прототип получил свое название от района Барселоны.
Несмотря на то, что это всего лишь прототип, SEAT уже сообщал, что модель должна выйти на рынок в 2020 году. производится на немецком заводе в Цвикау.
Прототип, но близкий к производству
Несмотря на то, что он появился в Женеве в качестве прототипа, есть несколько деталей, которые позволяют нам заметить, что дизайн el-Born уже близок к тому, который мы найдем в производственной версии, которая должна появиться в 2020 году.
Подпишитесь на наши новости здесь
Снаружи подчеркиваются проблемы аэродинамики, которые выразились в использовании 20-дюймовых колес с «турбинной» конструкцией, задним спойлером и исчезновением передней решетки (в этом нет необходимости, поскольку для холодильника нет двигателя внутреннего сгорания).
Лука де Мео, президент SEAT.Мобильность развивается, а вместе с ней и автомобили, на которых мы ездим. SEAT находится в авангарде этого изменения, и концепция el-Born воплощает в себе технологии и философию дизайна, которые помогут нам решать задачи будущего.
Внутри выделяется тот факт, что он выглядит уже очень близким к серийному, с линиями, которые передают определенный «семейный вид» по сравнению с другими моделями бренда, подчеркивая информационно-развлекательный экран 10 дюймов.
SEAT el-Born в цифрах
С силой 150 кВт (204 л. Эль-Борн может разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 7,5 с . Согласно SEAT, прототип предлагает Дальность 420 км , используя аккумулятор на 62 кВтч, который можно зарядить до 80% всего за 47 минут с помощью нагнетателя постоянного тока на 100 кВт.
el-Born также имеет передовую систему управления температурным режимом, которая экономит до 60 км автономной работы за счет теплового насоса, который снижает потребление электроэнергии для обогрева салона.
Согласно SEAT, прототип также оснащен технологией автономного вождения уровня 2, которая позволяет ему управлять рулевым управлением, торможением и ускорением, а также системой Intelligent Park Assist.
Подпишитесь на наш канал Youtube.