В AC Schnitzer , известный трансформацией моделей BMW и Mini, приступил к работе и сменил другую модель немецкой марки. На этот раз выбранным автомобилем стал BMW 8 серии Купе, получивший таким образом ряд усовершенствований, как механических, так и эстетических.
С точки зрения эстетики, следует отметить повышенную агрессивность немецкой модели: AC Schnitzer предлагает серию аксессуаров из углеродного волокна, которые преобразуют внешний вид купе. Таким образом, среди других аксессуаров выделяются передний сплиттер, воздухозаборники капота, боковые юбки и задний элерон.
На уровне подвески тоже были изменения. Поэтому инженеры AC Schnitzer уменьшили дорожный просвет на 20 мм спереди и на 10 мм сзади, используя новые пружины подвески. Компания также предлагает колеса 21 ″ AC3 или 20 ″ или 21 ″ AC1.
![BMW 8 серии купе от AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_1.webp)
Преобразования под капотом
Но лучшие новости об этой трансформации находятся на механическом уровне. AC Schnitzer удалось увеличить мощность обоих двигателей, используемых в купе Series 8.
Подпишитесь на наши новости здесь
Таким образом, 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M850i теперь выдает около 600 л.с. (по сравнению с исходными 530 л.с.) и 850 Нм крутящего момента (по сравнению со стандартными 750 Нм). Мощность 3,0-литрового дизельного двигателя с двойным турбонаддувом, используемого на 840d, снизилась с 320 л.с. и 680 Нм крутящего момента до 379 л.с. и 780 Нм крутящего момента.
![BMW 8 серии купе от AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_2.webp)
Немецкая тюнинговая компания все еще работает над новой выхлопной системой. AC Schnitzer еще не раскрыл интерьер преобразованной Series 8, но обещает несколько деталей из алюминия. Компоненты, использованные в этой трансформации, будут обнародованы на автосалоне в Эссене в декабре, а цены еще не объявлены.