В AC Schnitzer , известный трансформацией моделей BMW и Mini, приступил к работе и сменил другую модель немецкой марки. На этот раз выбранным автомобилем стал BMW 8 серии Купе, получивший таким образом ряд усовершенствований, как механических, так и эстетических.
С точки зрения эстетики, следует отметить повышенную агрессивность немецкой модели: AC Schnitzer предлагает серию аксессуаров из углеродного волокна, которые преобразуют внешний вид купе. Таким образом, среди других аксессуаров выделяются передний сплиттер, воздухозаборники капота, боковые юбки и задний элерон.
На уровне подвески тоже были изменения. Поэтому инженеры AC Schnitzer уменьшили дорожный просвет на 20 мм спереди и на 10 мм сзади, используя новые пружины подвески. Компания также предлагает колеса 21 ″ AC3 или 20 ″ или 21 ″ AC1.
Преобразования под капотом
Но лучшие новости об этой трансформации находятся на механическом уровне. AC Schnitzer удалось увеличить мощность обоих двигателей, используемых в купе Series 8.
Подпишитесь на наши новости здесь
Таким образом, 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M850i теперь выдает около 600 л.с. (по сравнению с исходными 530 л.с.) и 850 Нм крутящего момента (по сравнению со стандартными 750 Нм). Мощность 3,0-литрового дизельного двигателя с двойным турбонаддувом, используемого на 840d, снизилась с 320 л.с. и 680 Нм крутящего момента до 379 л.с. и 780 Нм крутящего момента.
Немецкая тюнинговая компания все еще работает над новой выхлопной системой. AC Schnitzer еще не раскрыл интерьер преобразованной Series 8, но обещает несколько деталей из алюминия. Компоненты, использованные в этой трансформации, будут обнародованы на автосалоне в Эссене в декабре, а цены еще не объявлены.