Одним из секретов Volkswagen Golf на протяжении его 40-летней истории была его способность адаптироваться к требованиям самых разных клиентов.
Вы знали об этом? Уже продано более 2 миллионов единиц Volkswagen Golf Variant.
Более рациональный (TSI и TDI), более спортивный (GTD) или более авантюрный (Alltrack). В ассортименте Golf есть варианты на любой вкус. Вариант кузова конечно не исключение.
В этом поколении «семь с половиной», о котором мы уже говорили здесь, мы снова находим версии Variant, Variant Alltrack и Variant GTD. Тот же Гольф, три разных философии.
Вариант гольфа. семейная эффективность
Любой, кто ищет фургон, предназначенный для повседневных задач современной семьи, увидит качества, отмеченные в 5-дверной версии, повторенные в версии Variant.
Столкнувшись с этой версией, мы должны добавить больше места на задних сиденьях и больший чемодан.
Вы знали об этом? Golf Variant GTD развивает максимальную скорость 231 км / ч. Заявленный комбинированный расход составляет 4,4 л / 100 км (механическая коробка передач).
Благодаря объему багажного отделения в 605 литров Golf Variant предлагает просторное багажное отделение даже с пятью пассажирами на борту. При складывании сиденья объем увеличивается до 1620 литров.
Если полка в багажном отделении не требуется, ее можно разместить под двойным полом багажного отделения - в этом же отсеке можно хранить ширму салона.
всегда на связи
Доступная в стандартной комплектации навигационная система Discover Media оснащена 8-дюймовым цветным сенсорным экраном. Эта система уже совместима с новейшими смартфонами благодаря системам сопряжения. Android Auto и Apple CarPlay.
С помощью этой системы вы также сможете управлять основными настройками Volkswagen Golf Variant.
Эта система позволяет, например, переключаться с одной радиостанции на другую одним жестом. Вдобавок у него 9,2-дюймовый экран, на котором может отображаться 3D-карта со всей информацией о местоположении.
Если вы еще более требовательны, вы можете выбрать дополнительную навигационную систему Discover Pro с инновационной системой управления жестами, уникальной в своем сегменте.
Две упомянутые системы оснащены разнесенной антенной, которая обеспечивает хороший прием даже в сложных условиях эксплуатации.
Расширенная линейка двигателей двигателей
Линейка двигателей, доступных для Golf Variant, начинается с 1.0 TSI (110 л.с.), предлагаемая от 25 106 евро, и заканчивается более мощным 2.0 TDI (184 л.с.), предлагаемым от 47 772 евро (версия GTD).Среди нас наибольший объем продаж представляет версия 1.6 TDI (115 л.с.), предлагаемая по цене от 29 774 евро (версия Trendline). кликните сюда перейти в конфигуратор.
Гольф вариант Alltrack. готов к приключениям
Версия для семей, которые любят покататься по асфальту. По сравнению со стандартной версией Variant, Golf Variant Alltrack выделяется своим Система полного привода 4MOTION (стандарт) , больший дорожный просвет, защищенный кузов с множеством элементов и выступающих хомутов, более прочный бампер и многие другие уникальные особенности снаружи и внутри.
Несмотря на эти характеристики, Golf Variant Alltrack одинаково компетентно управляется как на дороге, так и вне ее благодаря системам 4MOTION, EDS и XDS +.
Увеличенный в 20 мм дорожный просвет, профиль вождения по бездорожью и система полного привода 4MOTION позволяют Alltrack путешествовать по местности, доступной только для внедорожников.
Все эти системы работают вокруг системы 4MOTION, в которой используется Клатч Haldex для распределения мощности по двум осям - действуя как продольный дифференциал.
Параллельно муфте Haldex мы находим систему EDS (интегрированную в электронный контроль устойчивости ESC), которая действует как поперечный дифференциал на обеих осях. Практический результат? Максимальное тяговое усилие в любых условиях сцепления.
Так же Гольф вариант Alltrack оснащен системой XDS + на передней и задней осях: когда автомобиль приближается к повороту на более высокой скорости, система тормозит внутренние колеса для повышения управляемости и устойчивости на поворотах.
Двигатель 2.0 TDI мощностью 184 л.с. в стандартной комплектации оснащен семиступенчатой коробкой передач DGS с двойным сцеплением. Благодаря этому двигателю Golf Variant Alltrack может буксировать прицепы максимальной массой 2200 кг.
Эта версия доступна на национальном рынке по цене от 45 660 евро. Сконфигурируйте свой Golf Variant Alltrack здесь.
Гольф Вариант ГТД. Спортивный характер, низкий расход
В 1982 году был выпущен первый Golf GTD. Модель, которая быстро стала эталоном среди спортивных дизелей.
Чтобы насладиться версией Golf Variant GTD, пришлось ждать более трех десятилетий. Ожидание того стоило, учитывая технический паспорт этой модели: 2,0-литровый двигатель TDI с 184 л.с. и 380 Нм максимального крутящего момента.
Вся эта мощность позволяет Golf Variant GTD разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 7,9 секунды, независимо от типа трансмиссии. Максимальная скорость 231 км / ч (DSG: 229 км / ч).
Высокий урожай контрастирует с низким расходом. Заявленный средний расход составляет 4,4 л / 100 км / ч в версии с 6-ступенчатой механической коробкой передач (выбросы CO2: 115 г / км).
Но не только производительность отличает эту версию Golf Variant GTD от остальных. Дизайн кузова получил несколько отличительных элементов, адаптированных к стилю GT: эксклюзивные 18-дюймовые колеса, более спортивные бамперы и эмблемы GTD по всему кузову.
семейный динамизм
По заявлению бренда, Golf Variant GTD имеет двойственную индивидуальность. Благодаря адаптивному шасси (уменьшенному на 15 мм) при необходимости можно получить семейный или спортивный фургон.
Через центральный экран можно изменять режимы движения. В «нормальном» режиме выделяется «знакомый» персонаж, в то время как в спортивном режиме на первый план выходит более спортивный аспект этой модели.
Двигатель получает более быструю реакцию, подвеска более жесткая, рулевое управление становится более прямым, а электронный дифференциал XDS + принимает более динамичное положение для увеличения тяги передней оси. Все во имя кривой эффективности.
Эта версия Golf Variant GTD доступна на португальском рынке по цене от 47 772 евро. кликните сюда перейти в конфигуратор шаблона.
Этот контент спонсируется