Это факт, что Альфа Ромео Миф он был представлен в 2008 году и с тех пор претерпел лишь незначительные изменения, так что он, естественно, обвиняет вес лет, которые он несет, в настоящее время отстает от того, что конкуренты тем временем разместили на рынке.
В недавних заявлениях по случаю Женевского автосалона Серджио Маркионне говорит, что его преемственность находится на кону, и если модель будет сохранена, она, безусловно, будет не в той форме, что и нынешняя.
Эти утверждения оправданы постоянным упадком сегмента трехдверных внедорожников, где «его практичность очень ограничена», когда большинство брендов даже предлагают только пятидверные версии и движутся в сторону моделей с более ориентированными характеристиками - мир внедорожников.
Серджио Маркионне, генеральный директор FCA GroupНовую Alfa Romeo определяют модели 4C, Giulia и Stelvio, и именно на них мы хотим сосредоточиться. Giulietta и MiTo - хорошие автомобили, но не на одном уровне.
Таким образом, будущее нового поколения Alfa Romeo Mito, каким мы его знаем сейчас, было очень мрачным, когда у модели нет даже пятидверной версии в текущем поколении.
Все указывает на то, что если появится преемник Alfa Romeo Mito, то, скорее всего, это будет небольшой кроссовер для одного из самых быстрорастущих сегментов в мире, который уже включает Citroën C3 Aircross, Kia Stonic, Renault Captur, среди многих других.
Для этого бренд группы FCA сможет воспользоваться преимуществами модульной платформы Jeep Renegade, модели, в которой бренд Jeep концентрирует большую часть своих продаж в Европе.
Серджио Маркионне, генеральный директор FCA GroupGiulietta и MiTo все еще продаются, но это автомобили, предназначенные для Европы. Мы не продаем их в США или Китае.
Стратегия бренда на ближайшие годы будет обнародована 1 июня, когда мы узнаем будущее текущих моделей бренда.
После этих заявлений все указывает на то, что Alfa Romeo в настоящее время не выходит на европейский рынок, что естественно предсказуемо, поскольку каждая вторая машина, проданная в мире, предназначена для американского или китайского рынка.