В заявлении французского бренда объясняется вся ситуация вокруг поисков подозреваемых в мошенничестве с выбросами загрязняющих веществ.
Автомобильная промышленность снова встревожена сообщениями об обысках, проведенных на нескольких предприятиях Renault недалеко от Парижа. Как сообщает агентство AFP, расследование, проведенное министерством экономики Франции ровно неделю назад, будет связано с манипуляциями с тестами на выбросы.Французские власти изъяли даже компьютерную технику. Руководство Renault уже подтвердило поиски, но гарантировало, что мошенническое ПО не обнаружено. . После этих новостей акции Renault на Парижской фондовой бирже упали более чем на 20%.
Официальное заявление, полностью:
После того, как EPA - Американское агентство по охране окружающей среды - раскрыло существование программного обеспечения типа "Defeat Device" у ведущего производителя автомобилей, французское правительство создало независимую техническую комиссию, названную Королевской комиссией. Французские автопроизводители не оснащают свои модели подобными устройствами.
В рамках этого проекта проходят испытания 100 автомобилей, из которых 25 - от Renault, что соответствует рыночной доле бренда во Франции. На конец декабря 2015 года уже было протестировано 11 моделей, четыре из которых были от марки Renault.
Генеральное управление энергетики и климата (DGEC), которое в составе Министерства экологии, устойчивого развития и энергетики является собеседником независимой технической комиссии, объявило, что текущая процедура не выявила наличия какого-либо мошеннического программного обеспечения на Модели Renault.
Это, конечно, хорошие новости для Renault.
Продолжающиеся испытания также позволили предвидеть решения по улучшению автомобилей Renault, как будущих, так и текущих моделей. Группа Renault быстро решила представить план Renault по выбросам, направленный на повышение энергоэффективности ее моделей.
В то же время Генеральный директорат по борьбе с конкуренцией, потреблением и пресечением мошенничества решил провести дополнительное расследование, направленное на проверку первых элементов анализа, проведенного независимым техническим комитетом, и для этой цели обратился в штаб-квартиру Renault. в Технический центр Ларди и Техноцентр Гианкур.
Команды Renault полностью сотрудничают как с работой независимой комиссии, так и с дополнительными расследованиями, принятыми Министерством экономики.
Источник: Группа Renault