Базовая версия будет стоить 15 200 евро с бензиновой версией Zen TCe 90 с механической коробкой передач. На другом конце диапазона мы находим Renault Clio RS Trophy, который уже можно заказать за 31 750 евро.
Поскольку в последние месяцы Tasliman, Espace и Mégane были полностью отремонтированы, Renault Clio просто необходимо было перенять последние стилистические элементы от французского производителя. Эстетическое обновление, которым Renault воспользовался, чтобы распространить его на другие области своего бестселлера B-сегмента, а именно на эффективность, возможности подключения, качество материалов и возможности индивидуальной настройки - новый Clio теперь доступен в четырех новых цветах (интенсивный красный, титановый серый, перламутровый белый и Iron Blue), новые диски и детали кузова.СВЯЗАННЫЕ: Renault Clio отремонтирован внутри и снаружи. Знай все новости
Тем, кто ищет немного большей эксклюзивности, знайте, что с этим обновлением Renault Clio получил версию Initiale Paris - более роскошную, с более эксклюзивными материалами, лучшей отделкой и соответствующим оборудованием (аудиосистема Bose, фары с технологией LED Pure Vision, R -Система Link Evolution, задняя камера и Easy Park Assist). Новый Renault Clio R.S. Trophy, вдохновленный концепцией Clio R.S. 16, представленной на Гран-при Монако, оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 220 л.с. в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач EDC с двойным сцеплением. Рассрочка? 6,6 секунды от 0 до 100 км / ч и максимальной скорости 235 км / ч.
Что касается цен, то, как уже упоминалось, базовая бензиновая версия будет стоить 15 200 евро (двигатель 0.9 TCe 90 л.с.), а базовая дизельная версия будет стоить 19 250 евро (двигатель 1.5 dCi 90 л.с.). В более оснащенных версиях (GT Line и Initiale Paris) также доступны двигатели 1.2 TCe мощностью 120 л.с. и 1.5 dCi мощностью 110 л.с. Прилетает в Португалию в сентябре.
НЕ ПРОПУСТИТЬ: мне одолжили Renault Clio Williams, и я поехал в Эшторил.
Разан Автомовель был во Франции и управлял новыми Renault Clio и Renault Clio R.S. Надежный Renault Clio продолжает оставаться сбалансированным предложением и динамичным эталоном в своем сегменте, хотя по материалам он на несколько пунктов уступает своим немецким оппонентам. Что касается двигателей, Renault Clio стал более развитым, чем когда-либо, он оказался зрелым продуктом и готов еще на несколько лет доминировать на рынке.