После первого знакомства с новым SEAT Leon на окраине Барселоны мы возвращаемся в испанский город, чтобы познакомиться с его спортивным вариантом - новым Leon Cupra.
«Самая мощная серийная модель, когда-либо производимая SEAT». Испанский бренд, как это было принято в недавнем Leon Cupra, снова сделал ставку на свой спортивный автомобиль. По приглашению SEAT мы приехали на автодром Parcmotor Castellolí в Барселоне, чтобы проверить все качества нового Leon Cupra, который вот-вот выйдет на национальный рынок.Самая мощная серийная модель, когда-либо производимая SEAT
Фактически, это великий флаг нового Leon Cupra. Испанский бренд не захотел отдавать кредиты в чужие руки и сумел добыть еще 10 лошадей (это уже традиция…) из всем известного блока 2.0 TSI. Как будто этого было недостаточно, крутящий момент вырос с 350 до 380 Нм в диапазоне от 1800 до 5000 об / мин. В Португалии новый Leon Cupra будет доступен только с коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
Согласно SEAT, помимо улучшений в техническом паспорте, различия с предыдущей моделью ощущаются на дороге или, в данном случае, на трассе - Первый контакт с новым SEAT Leon Cupra скоро на нашем сайте.
Полный привод ... только в варианте фургон
Скорее всего, «старшие» будут помнить первое поколение Leon Cupra, версию, дебютировавшую с системой полного привода. Теперь новая Cupra будет доступна - только для варианта ST - с системой тяги 4Drive, одной из величайших инноваций этой новой модели.
Как всегда, динамика снова стала одним из приоритетов инженеров бренда. В стандартной комплектации Leon Cupra оснащается адаптивной системой управления ходовой частью (DCC), прогрессивной системой рулевого управления, электронным контролем устойчивости и дифференциалом повышенного трения Haldex VAQ.
ИСПЫТАНО: мы уже запускали обновленный SEAT Leon.
Динамические характеристики автомобиля можно изменить с помощью пяти режимов движения на выбор: Комфорт, Спорт, Эко, Индивидуальный и CUPRA. В этом последнем режиме акселератор, коробка передач, DCC, прогрессивная система рулевого управления и дифференциал повышенного трения получают более спортивный отклик.Качества стандартного Леона в спортивном стиле
В эстетическом плане больших сюрпризов нет. Leon Cupra сохраняет основные черты дизайна нового Leon и добавляет ему более спортивный стиль. Снаружи стоит отметить более крупные передние воздухозаборники, переработанный передний и задний бамперы, а также традиционные детали с подписью Cupra: алюминиевые пороги, красные тормозные суппорты, двойную хромированную выхлопную трубу и задний спойлер. Пакет Performance также добавляет набор 19-дюймовых колес с ободами в цвет кузова.
Внутри логотип Cupra доминирует на обтянутом кожей рулевом колесе, а дверные панели отделаны алькантарой с акцентами из углеродного волокна, которые повторяются на спортивных сиденьях. Впервые Leon Cupra получил центральную консоль с Connectivity Box (которая включает в себя зарядное устройство для беспроводного мобильного телефона и антенну GSM с усилителем сигнала для районов с низким покрытием), не говоря уже о восьмидюймовом экране и других технологиях семейства Leon. .
Цены
Новый SEAT Leon Cupra прибывает в Португалию в следующем месяце по следующим ценам:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra - 45078 евро
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra - 45 629 евро
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra - 46 779 евро
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive - 48 779 евро
