Это был не первый горячий хэтчбек, но он оказался тем самым горячим хэтчбеком, по которому мерились все остальные. В Peugeot 205 GTI он был выпущен в 1984 году и быстро занял первое место в своей категории. Компактный и легкий - он начинался с веса всего 850 кг - он позволял полностью раскрыть потенциал скромных 115 л.с. из 1,6-литрового блока - через несколько лет он получил бы 1,9-литровый и 130-сильный блок.
О его ловкости, которую обвиняют в чрезмерности, уже ходят легенды. Мало того, что он быстро менял направление, поскольку он был решительным сторонником "избыточной поворачиваемости при старте" , то есть внезапное нажатие педали акселератора при полной поддержке автомобиля, спровоцированное веселье, веселые и страшные съезды сзади - это выбор того, что вам больше всего подходит. Peugeot 205 GTI был одним из героев средств массовой информации и энтузиастов и до сих пор считается одним из лучших хот-хэтчбеков.
49 тысяч евро за 205 GTI ?!
Этот правосторонний агрегат 1991 года выпуска продается в Великобритании и выделяется по нескольким причинам. Километров достаточно сокращено, всего 26900 км на одометре ; его превосходное состояние сохранности; и его цена, какая-то изумительная 49 тысяч евро … Да, вы читаете хорошо.
Может ли Peugeot 205 GTI стоить столько? Он достаточно старый, чтобы стать классикой, но такие машины, как эта, достаточно доступные, когда они новые, - бесконечные мечты, которые реально можно материализовать в то время - безмерно ценимые таким образом, станут слишком дорогими, чтобы пользоваться ими, так что не будет. иначе, как ограничиваться «герметично закрытыми» гаражами.
Без шуток, это была старушка
История этого агрегата - классика в мире б / у. Но в данном случае это так - некоторые из этих историй должны быть правдой. Этот Peugeot 205 GTI был куплен «уже старой» дамой. Это гаражный автомобиль, техническое обслуживание всегда осуществляется «от производителя», в той же торговой точке, где он был первоначально приобретен, и причина продажи, как мы предполагаем, связана с преклонным возрастом владельца, у которого был чтобы оставить ее "ездовые дни" назад.
Ковер остается таким же красным, как и когда был новым.
Безупречное состояние машины свидетельствует о тщательном обращении с ней ее владельцем. Лакокрасочное покрытие по-прежнему оригинальное, яркая красная ковровая дорожка все еще ... яркая, сиденья, кажется, почти не использовались или совсем не использовались.
Но остановленный или использованный, годы давят на любую машину. Согласно объявлению Auto Classics, Peugeot 205 GTI подвергается капитальному ремонту и замене компонентов, которые с годами приходят в негодность: тормозные диски, ремень ГРМ, шланги, втулки, насос воды. У следующего хозяина будет машина, готовая к работе.
Все более и более ценно
Peugeot 205 GTI выросли в цене. Те, которые по-прежнему оригинальные и в хорошем состоянии, которые трудно найти, были проданы за десятки тысяч евро, а многие достигли 40 000 евро и даже превышают эту стоимость.
Этот агрегат в настоящее время должен быть самым дорогим в продаже. В прошлом году Peugeot 205 GTI 1.9 был продан на аукционе также в Великобритании за более чем 43 000 евро. Считался самым дорогим 205 GTI в мире. Похоже, у нас появился новый претендент на титул - если они смогут его продать.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал