Royalty Exotic Cars вернулась с Bugatti Veyron, тем же самым, на котором мы наблюдали трудоемкий процесс замены масла, просто чтобы избежать счета в 21 000 долларов (более 18 000 евро) на марке. И вот, поменяв жидкости, они сделали немыслимое: переделал Bugatti Veyron на задний привод!
Но почему, спросите вы? А почему бы не? Что такое 1000 или 1200 л.с. и 1250 или 1500 Нм крутящего момента (соответственно «штатные» Veyron и Super Sport) для массивных задних шин Veyron? Koenigsegg Agera RS имеет 1500 л.с. и полный привод, что не помешало ему «уничтожить» преемника Veyron, Chiron, в ускорении.
Но цель автовладельца, похоже, была другой. Полноприводный Veyron превратил его в самую эпическую прядильную машину и самый потрясающий способ уничтожить пару шин. Определенно нельзя пропустить.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel в 9:00 проходит «холодный старт». Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.