Действительно, Volkwagen Jetta - довольно успешная модель в США, и кажется, что в результате такого широкого признания модель претерпела несколько улучшений, включая внедрение отмеченного наградами двигателя EA888 2.0 TFSi 3-го поколения.
И чтобы отметить растущее число продаж и успех модели, сотрудники FMS решили придать ей более «форсаж».
Присоединяйтесь к нам и откройте для себя FMS Volkwagen Jetta, издание «Мечта гонщика» американского подготовителя FMS.
Начиная с отличной базы и с недавнего блока 2.0 TFSi, который, к сожалению, не входит в линейку Jetta в Португалии, FMS решила действовать, что, возможно, было бы немыслимо увидеть в модели с такими характеристиками. Эта FMS Volkswagen Jetta имеет партнерские отношения с APR, которая является компанией, специализирующейся на тюнинге немецких автомобилей из группы VW для земли дяди Сэма, и, поскольку иначе и не могло быть, было вполне разумно помочь в подготовке этого Jetta. Вы поймете, почему…
С механической точки зрения Volkswagen Jetta удивляет нас установкой комплекта Stage 3 от APR + Turbo, но это только начало, потому что внутреннее устройство также было изменено. APR оснастил 2.0TFSi коваными шатунами и поршнями, чтобы добиться еще большей мощности. Чтобы помочь 2.0TFSi дышать лучше, вся впускная коробка сделана из угля, при этом фильтр прямого впуска и интеркулер также отличаются, поскольку они больше.
Результатом этого партнерства с FMS Volkswagen Jetta являются выразительные 425 лошадиных сил, извлеченные из блока 2.0 TFSi 3-го поколения, которые, исходя из 210 лошадиных сил, что касается максимального крутящего момента и производительности FMS Volkswagen Jetta, данные не разглашается, но одно можно сказать наверняка, отсутствие двоичного кода не будет и обязательно будет.
Все это, если учесть, что полученные значения были достигнуты с FMS Volkswagen Jetta, пьющим бензин без свинца с октановым числом 93, который в США уже является более премиальным бензином, поскольку в США базовым бензином является только он имеет 84 октана.
Для FMS Volkswagen Jetta не просто демонстрация механической мощности, нужно было что-то сделать для ее динамики, аспект, который не был забыт, поскольку FMS Volkswagen Jetta имеет койловеры и стабилизаторы поперечной устойчивости от H&R.
19-дюймовые колеса модели Jerez, предоставленные TSW, оснащены шинами Nitto-05 размером 245 / 35ZR19. Чтобы обуздать порывы самых разгоняемых, эти американцы не захотели изобретать и прибегли к услугам Brembo, с тормозным комплектом, состоящим из перфорированных дисков и 4-х поршневых передних кулачков.
С эстетической точки зрения, если вы заметили, что что-то в этой FMS Volkswagen Jetta не так, то это потому, что ваша наблюдательность правильная. Этот FMS Volkswagen Jetta отличается передней решеткой от Jetta Hybrid и бампером от Golf R. Боковые стороны были расширены, а задний бампер полностью переработан, чтобы приспособить к нему двухточечный выхлоп. Наконец, боковые юбки также пришли от Golf R.
Для придания спортивного контраста FMS Volkswagen Jetta окрашен в карамельно-белый цвет, а остальные детали - в черный глянцевый цвет, любезно предоставленные Axalta Coatings Paint.
Внутри изменения столь же радикальны и глубоки, как и снаружи. У FMS Volkswagen Jetta сиденья Recaro Sportster CS, а Corinthian Textile Solutions позаботилась об обивке и обшивке багажника. Только VW сделал доступным, особенно для FMS Volkswagen Jetta, светодиодное дневное освещение и навигационную и мультимедийную систему RNS315 с камерой заднего вида.
Volkswagen Jetta FMS был еще одним из автомобилей, представленных на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Можно сказать, что с помощью FMS Volkswagen Jetta мы даже смогли разбить несколько фишек в казино. Может быть, нам повезло, и кто знает, как получить такую возможность ...
