Прошло три месяца с тех пор, как Mini представила свой первый гибрид Mini Cooper S E Countryman All4, который вот-вот должен прибыть в Португалию. Стратегия электрификации BMW Group, о которой много говорилось, достигнет своего апогея (в британском бренде) в 2019 году.
Всего через два года мы подробно познакомимся с первой электрической моделью Mini. Фактически, первый набег бренда на электромобили произошел в 2009 году с прототипом Mini E (на изображениях), который способствовал валидации технологии, которая станет важной для разработки BMW i3.
BMW Group подтвердила на этой неделе, что Electric Mini будет производить на заводе марки в Оксфорде. , к северу от Лондона, а 100% электрические силовые агрегаты будут производиться в Баварии на заводах в Дингольфинге и Ландсхут.
После того, как в предыдущих случаях мы сообщали, что новая модель будет чем-то отличным от другого Mini, теперь официально подтверждено, что будущий Electric Mini будет вариантом нынешней трехдверной модели. На данный момент о технических характеристиках известно мало или вообще ничего. Поэтому решение оставить производство в «Странах Его Величества» оправдано.
Оливер Зипсе, руководитель производства BMW GroupНаша адаптируемая производственная система является новаторской и способна быстро реагировать на изменения потребительского спроса. При необходимости мы можем быстро и эффективно увеличить производство компонентов для электродвигателей в соответствии с развитием рынка.
В заявлении BMW Group говорится, что ожидается, что в 2025 году от 15 до 25% от общего объема продаж будут составлять электрифицированные автомобили, включая 100% электрических и гибридных автомобилей. Хотя я допускаю, что правила, стимулы и инфраструктура в каждой стране могут сильно повлиять на масштабы электрификации моделей на каждом рынке.
По крайней мере, на британском рынке этот переход произойдет как можно быстрее, согласно планам правительства Великобритании, которые только что были раскрыты. Узнайте больше здесь.
