Крис Харрис, один из самых известных журналистов автомобильной прессы, встретился с двумя уникальными автомобилями. Цель? Откройте для себя суть вождения.
Я часто задаюсь вопросом, откуда взялась эта страсть к автомобилям, от которой у меня бешено колотится сердце (уже почти 11 вечера, а я все еще здесь пишу об этом четырехколесном объекте…). Какого черта я чувствую себя так хорошо, бросая вызов законам физики? Почему я вообще так люблю машины? Когда разумно, все тревоги в моем организме должны отсылать меня к самому первобытному инстинкту: выжить. Но нет, эта страсть решительно подталкивает меня к тому изгибу и другому изгибу. И тот, который приходит после, все быстрее и быстрее, все более и более проницательный и смелый, когда все, что я должен был делать, это просто перемещаться из точки А в точку Б, завернутый в подушки безопасности, в самой безопасной и самой скучной машине в мире. Если возможно, недифференцированный вид бытовой техники.
Но нет. Чем больше ты меня ударяешь, тем больше ты мне нравишься. Чем мужественнее и капризнее машина, тем больше эмоций она вызывает. Именно из-за подобных ощущений такие автомобили, как Morgan Three Wheeler или Caterham Seven, бесспорно базовые и технически устаревшие, продолжают оставаться такими же современными, как и в тот день, когда они родились несколько десятилетий назад.
Потому что, в конце концов, действительно важны ощущения. И нет ничего чище, чем связь человек-машина без посредников между ними. Вот где мы находим «суть вождения», и именно в этом Крис Харрис хочет показать нас в другом эпизоде Drive. Посмотрите видео - это еще один случай, когда тезис о том, что меньше значит больше, применим во всей полноте. Крис Харрис проверяет:
Текст: Гильерме Феррейра да Кошта