вход в Hyundai Вице-президент по дизайну южнокорейского гиганта SangYup Lee объявил о новом этапе в его существовании, отмеченном более сексуальным и захватывающим изображением, с итальянскими производителями, такими как Alfa Romeo или Maserati, выступающими в качестве эталона.
В интервью American Automotive News это предполагало, что «позиционирование Hyundai как бренда более привлекательного, чем Alfa Romeo, является частью наших целей».
Что касается того, как это будет достигнуто, Ли, дизайнер, который участвовал в создании некоторых эстетически ярких проектов, таких как концепция, положившая начало Chevrolet Camaro пятого поколения, прототип Corvette Stingray (2009 г.) и концепт Bentley. EXP 10 Speed 6 утверждает, что этого можно добиться, только улучшив дизайн Hyundai, сделав его более захватывающим и захватывающим.
Конец семейного образа
Для этого, по словам СангЮп Ли, Hyundai необходимо отойти от концепции «семейного имиджа», которая в настоящее время пронизывает все модели линейки и делает их похожими друг на друга, при этом каждая машина имеет свой собственный. личность и эстетика.
Дизайнер приводит в качестве примера утвержденную сейчас каскадную решетку радиатора, которая по-прежнему будет присутствовать во всех моделях, но в каждой из них будет по-разному интерпретироваться.
По сути, это немного похоже на фигуры на шахматной доске, в которой король, ферзь или слон имеют свой собственный имидж, хотя они по-прежнему функционируют как сплоченные части одной и той же команды.
Le Fil Rouge был первым шагом
Что касается приложения, SangYup Lee показывает, что первый шаг к этой новой эре был назван Le Fil Rouge , прототип, представленный Hyundai на последнем автосалоне в Женеве. И это стремится подтвердить новую идею «чувственного спорта» как синонима гармонии между пропорциями, архитектурой, стилем и технологиями.
Призванный привести пример этой концепции, Ли ссылается на случаи Alfa Romeo и Maserati, двух итальянских брендов, чьи автомобили «по-настоящему сексуальны», что служит источником вдохновения даже для немецких производителей.
С другой стороны, крупные универсальные бренды не могут иметь этот сексуальный аспект в своем языке дизайна, говорит Ли, утверждая, что в то время, когда Hyundai уже признан брендом с хорошим соотношением цены и качества, теперь необходимо делать с которым также признан за дизайн.
Подпишитесь на наш канал Youtube.