Англичане не идут «на бал» с немцами, это не новость, мы все это знаем. Итак, сегодня мы объявляем еще одну главу этой вечной битвы: представляем Jaguar XFR-S 2014!
Британский бренд Jaguar продвигается вперед не с танками, а с суперспортивным седаном для этой войны. Это не от народов, это от автомобилей! Перед уважаемой немецкой армадой, созданной BMW, Mercedes, Audi и, совсем недавно, Porsche. Все они, глубоко ценители «военно-спортивных» стратегий, Jaguar отвечает тем же своим новым Jaguar XFR-S.
Презентация этой модели проходит как раз в этот момент на территории «Союзников», США, а точнее на Международном салоне в Лос-Анджелесе. К сожалению, нам не удалось заказать билеты на самолет, чтобы посмотреть это «открытое объявление войны» в прямом эфире из США.
Если вам скучна вся эта дипломатия, то улыбнитесь, потому что спецификации XFR-S требуют уважения ... тот же двигатель, который оживляет XKR-S, теперь присутствует в этом «баллистическом» седане. Это 550 л.с. мощности, обеспечиваемой 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом, подключенным к задним колесам через восьмиступенчатую коробку передач ZF, оснащенную системой Quickshift. Цифры, которые означают ускорение от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды. и максимальная скорость 300 км / ч (ограничена электроникой).
Поскольку «огневая мощь» - ничто без хорошей маневренности на местности (считывание схем и горных дорог), инженеры Jaguar оснастили XFR-S электронными дифференциалами и регуляторами устойчивости, настроенными для обеспечения максимальной производительности и производительности.
За рубежом стратегия состоит в том, чтобы обыграть соперника одним «взглядом». На смену «британскому» классицизму пришла более «воинственная» поза. Вся машина источает мощь и агрессивность.
Мы можем только надеяться, что этот Jaguar XFR-S - это то, что обещает бренд: лучший спортивный седан. У немецкого конкурса есть полгода на подготовку, Jaguar начнет продавать эту «пулю» уже в следующем году.
Текст: Гильерме Феррейра да Кошта