Проходят годы, но Lancia LC2, созданная для участия в гонках группы C в Ле-Мане, остается одной из самых впечатляющих моделей туринского бренда за всю историю.
Всего было построено семь единиц, которые участвовали в 51 гонке и одержали три победы. Но именно этот экземпляр пошел дальше и продолжает свою «жизнь» на дорогах.
Да это правильно. Эта Lancia LC2 является частью частной коллекции Брюса Канепа, бывшего водителя из Северной Америки, который только что опубликовал видео, на котором он появляется за рулем этого прототипа на дорогах общего пользования.
Излишне говорить, что это одно из тех видео, где нужно увеличить громкость, чтобы услышать, как очень громко «кричит» оригинальный двигатель Ferrari V8, который в то время принадлежал группе FIAT.
Этот двигатель, дебютировавший на Ferrari 308 GTBi в 1982 году, был атмосферным и имел объем 3,0 литра, но на Lancia LC2 он был модифицирован, чтобы уменьшить рабочий объем до 2,6 литра (в 1984 году он вернется к конфигурации 3,0 литра для повышения надежности. ) и получил турбокомпрессор ККК.
Детали, касающиеся экземпляра Брюса Канепы, скудны, но известно, что есть LC2, подобные этому, производящие впечатляющие 840 л.с. мощности при 9000 об / мин и 1084 Нм максимального крутящего момента при 4800 об / мин.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Выпивая кофе или набираясь смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.