под капотом Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition стоит «старый добрый» V8 Supercharged (компрессор) объемом 5000 см3. Выдает 550 л.с. и 680 Нм крутящего момента. , ставя его на вершину сегмента, превосходя конкурентов, таких как GLC 63 S или Stelvio Quadrifoglio.
Цифры отражают те, которые уже известны по Jaguar F-Pace SVR, известному в 2018 году, модели, с которой Velar делит свою базу, и оба являются творениями Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.
Более полутора тысяч лошадей позволяет запустить Velar SVAutobiography Dynamic Edition до 100 км / ч всего за 4,5 секунды и достижение максимальной скорости 274 км / ч . Впечатляющие цифры, но, несмотря на преимущество в мощности, и, как мы уже упоминали в отношении F-Pace SVR, немецкие и итальянские соперники показывают еще лучшие результаты - они остаются ниже 4,0 с на 0-100 км / ч - с мощностью 40 л.с. меньше.
Производительность, но и изысканность
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition подчеркивает как производительность, так и изысканность. Снаружи, за исключением щедрых и эффектных трапециевидных выхлопных патрубков, дизайн World Car Design of the Year (World Car Design в 2018) стал немного более выразительным, что дает подсказки к скрытому потенциалу, как в производительности. и динамика.
Спереди мы видим новую решетку радиатора и увеличенные воздухозаборники на бампере. В профиль видны новые панели в нижней части кузова, а в задней части новый бампер объединяет вышеупомянутые выпускные отверстия. Комплект завершается новыми 21-дюймовыми коваными алюминиевыми колесами - они весят столько же, сколько 20-дюймовые колеса на других Velars, - но 22-дюймовые колеса с уникальной отделкой Silver Sparkle доступны в качестве опции.
Внутри ставка больше сосредоточена на роскоши . Обивка выполнена из перфорированной стеганой кожи Windsor в четырех цветовых комбинациях: Ebony, Cirrus, Vintage Tan и Pimento. Сиденья с подогревом и вентиляцией регулируются 20 способами, в стандартную комплектацию входит массаж.
больше номеров
Активная выхлопная система (регулируемый звук, излучаемый через клапан) на 7,1 кг легче, чем обычная выхлопная система в других Velars. Компромисс Velar SVAutobiography между комфортом, поведением и отзывчивостью занял у инженеров SVO 63 900 часов! Наконец, чтобы уменьшить беспокойство о запасе хода при использовании мощного двигателя V8 Supercharged, Range Rover использует запас хода до 483 км с учетом бака объемом 82 л.
Рулевое колесо уникальное, спортивного вида, а за ним - алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач. Элементы управления информационно-развлекательной системы Touch Pro Duo и поворотный переключатель селектора передач имеют уникальную рифленую поверхность. Для тех, кто ищет более «гоночный» вид, опционально предлагается пакет из углеродного волокна.
утонченная динамика
Чтобы противостоять «огневой мощи» V8 с наддувом, новый Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition получил систему полного привода, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, рулевое управление (переменная помощь) и пневматическая подвеска (более жесткая) с новыми калибровками; также получил более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости с целью уменьшения украшательства кузова.
Тормозная система была усовершенствована, получив двухкомпонентные диски - оптимального веса и большей теплоотдачи - диаметром 395 мм спереди и 396 мм сзади, с четырехпоршневыми суппортами спереди.
Стюарт Адлард, старший менеджер по автомобильной инженерии, SV, Land RoverVelar SVAutobiography Dynamic Edition сохраняет все внедорожные качества и комфорт, ожидаемые от Range Rover, с еще более увлекательными и полезными впечатлениями от вождения. В результате получился роскошный композитный внедорожник, который выглядит, звучит и уникален.
Подпишитесь на наш канал Youtube.
Новый Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition публично дебютирует на предстоящем в марте автосалоне в Женеве.