В прошлом году работы Мозеса Нгобени начали привлекать внимание в социальных сетях.
Моисей Нгобени - инженер-электрик из Южной Африки, который, как и многие из нас, провел большую часть своего детства, просматривая автомобильные журналы. На протяжении десятилетий этот 41-летний южноафриканец вынашивал мечту о постройке собственного автомобиля - первые рисунки были сделаны в 19 лет - мечта, которая начала воплощаться в жизнь в 2013 году и которая в конце прошлого года наконец стала реальностью. реальность.
«С 7 лет я был уверен, что когда-нибудь построю свою машину. Я выросла с любовью к спорту, хотя ни у кого в моем регионе нет денег на их покупку ».
Хотя в настоящее время Моисей работает с электрическими системами, у Моисея не было опыта в механике, но это не помешало ему «включиться» в проект, который, по мнению немногих, можно было бы завершить.
АВТОПЕДИЯ: Как будет работать двигатель Mazda HCCI без свечей зажигания?
Кузов был изготовлен им самим из металлических листов, а позже был окрашен в красный цвет, а 2,0-литровый двигатель, трансмиссия и противотуманные фары от BMW 318is, приобретенного специально для этой цели.В остальном Мозес Нгобени использовал компоненты других моделей для сборки своего автомобиля - лобового стекла Volkswagen Caddy, заднего стекла Mazda 323, боковых окон BMW M3 E46, фар Audi TT и задних фонарей Nissan. GT-R. У этого франкенштейна 18-дюймовые колеса, и, по словам Мозеса Нгобени, автомобиль способен развивать максимальную скорость 250 км / ч.
Внутри, покрытый звукоизоляционным материалом, Мозес Нгобени добавил бортовой компьютер (от BMW 3 серии), но на этом не остановился. Благодаря системе дистанционного зажигания можно запустить автомобиль дистанционно через мобильный телефон, как вы можете видеть ниже: