Чтобы «поднять» продажи X6, BMW решила выпустить эксклюзивный пакет M Design Edition, применимый к X6M.
Но что делает этот BMW X6 M Design Edition эксклюзивным автомобилем? Помимо того, что было произведено всего 100 единиц, этот X6M также имеет внешние и внутренние декоративные элементы. Например, интерьер был полностью переработан с точки зрения отделки: сиденья и другие элементы были покрыты 100% кожей Merino.
Приборная панель также представлена в двухцветном формате в черном и красном Mugello, контрастирующем со швами сидений того же цвета. В дополнение к этим приложениям, этот X6M является первой моделью, представленной в качестве серийных элементов эксклюзивной индивидуальной настройки BMW Individual. пакет, с панелями консоли в черном пианино и идентификационными табличками.
Снаружи сразу бросаются в глаза массивные 21-дюймовые колеса M Performance, что касается окраски, графика M всегда будет общей для всех и является опцией для тех, кто хочет уделять больше внимания, поскольку если X6M останется незамеченным, куда бы вы ни пошли.
Но для этой версии с точки зрения базовой краски будут доступны только 3 цвета, среди которых тот, который мы видим на изображении, - это альпийский белый, вы также можете выбрать черный сапфир и красный металлик.
Подчеркивая особенности оборудования этого X6M, у нас есть система отображения на лобовом стекле с конкретным дисплеем M, профессиональная аудиосистема Hi-Fi или аудиосистема BMW Individual.
На механическом уровне все осталось прежним: двигатель V8 объемом 4,4 литра выдает те же 555 лошадиных сил и 680 Нм максимального крутящего момента. Доступная коробка передач - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач M Performance. Единственное серьезное изменение в этом X6M, который включает в себя лучшее из пакета M Performance в своем оборудовании, - это система полного привода X Drive, которая имеет особую настройку M Performance для улучшения динамических качеств X6M.
Как уже упоминалось, этот X6M включает в себя все, что предлагает лучший пакет M Performance, и по этой причине X6M также имеет спортивную подвеску и регулируемое опускание до -10 мм. Тормозной комплект также поступает от M Performance и оснащает X6M 4-поршневыми суппортами и 395-миллиметровыми дисками спереди, а сзади - однопоршневыми плавающими суппортами, но с дисками 385 мм. Легко понять, почему этот вариант подходит для дисков таких больших размеров, поскольку X6M весит как тучный бегемот, и его безопасная остановка имеет решающее значение.
