Abarth 595. «Карманная ракета» выйдет в 2021 г. с обновленной дальностью полета

Anonim

После того, как в 2020 году Abarth 595 После появления двух специальных версий - 595 Monster Energy Yamaha и 595 ScorpioneOro - в 2021 году небольшая трансальпийская карманная ракета увидит, что модельный ряд будет обновлен с новыми цветами, материалами, стилистическими деталями и технологиями.

Однако есть вещи, которые остались, например, уменьшение диапазона до четырех вариантов: 595, Turismo, Competizione и Esseesse. Сердце маленького Абарта тоже не изменилось; Это также 1.4 T-Jet с тремя уровнями мощности: 145 л.с. в версии 595, 165 л.с. в вариантах Turismo и 180 л.с. в вариантах Competizione и Esseesse.

1.4 T-Jet связан с механической коробкой передач и доступен в качестве опции с секвентальной роботизированной трансмиссией. Эксклюзивными для версий Competizione и Esseesse являются турбина Garrett GT1446, механический самоблокирующийся дифференциал, амортизаторы Koni FSD и тормоза Brembo с фиксированными алюминиевыми суппортами.

Abarth 595 2021

Слева направо: 595 Esseesse, 595 Competizione и 595C Turismo.

Больше новостей

Обновленная линейка Abarth 595 включает в себя информационно-развлекательную систему UConnect в стандартной комплектации, доступную через 7-дюймовый сенсорный экран, а также новый интерфейс открытия и закрытия. В качестве опции у нас также может быть спутниковая навигация и системы Apple CarPlay и Android Auto.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Также в качестве опции доступна аудиосистема BeatsAudio ™ с общей выходной мощностью 480 Вт, восьмиканальный цифровой усилитель. Он состоит из двух купольных высокочастотных динамиков, расположенных на передних стойках, двух 165-миллиметровых среднечастотных динамиков на передних дверях, двух 165-миллиметровых широкополосных динамиков на задних панелях и 200-миллиметрового сабвуфера, размещенного по центру в отсеке для запасного колеса в багажнике.

В салоне Abarth 595 появился новый селектор спортивного режима, который теперь называется «режим Скорпиона». При выборе этот режим движения влияет на выходной крутящий момент, регулировку электрического рулевого управления и чувствительность педали акселератора.

Туризм в Abarth 595

Туризм в Abarth 595C

Указывая по версии, обновленный 595 Туризм теперь есть обновленные и эксклюзивные кожаные сиденья, доступные в нескольких цветах, включая новый коричневый шлем.

В 595 соревнуются получает новый матовый цвет под названием Azul Rally, вдохновленный Fiat 131 Rally 70-х годов, и новые 17-дюймовые колеса, вдохновленные автомобилем Deltona (Lancia Delta HF Integrale) 90-х годов. доступен в сочетании с новым Rally Blue или Scorpione Black. Внутри приборная панель обтянута алькантарой, есть новые кожаные сиденья, а рычаг КПП выполнен из углепластика.

Abarth 595 Competizione

Abarth 595 Competizione

Наконец, в верхней части модельного ряда, 595 Esseesse, мы находим новые титановые выхлопные патрубки для выхлопной системы Akrapovič.

Abarth 595 Esseesse

Читать ещё