Третье поколение Skoda Superb стремится продвигать его основные «генетические» качества - простор и комфорт на борту, качество конструкции и динамизм на дороге.
Новый Skoda Superb стремится выделиться на рынке за счет повышения уровня технологического совершенства, выражающегося как в развлекательном оборудовании, так и в технологиях безопасности и вспомогательных средствах вождения.Этот новый представительский седан длиной 4,88 метра отличается новым дизайном как экстерьера, так и интерьера. использует платформу MQB концерна Volkswagen, такую же, как, например, Volkswagen Passat.
Колесная база увеличилась, что позволило улучшить размеры жилого пространства внутри, оставаясь эталонным продуктом с точки зрения места для ног пассажиров на задних сиденьях. По словам Skoda, «цель инженеров и дизайнеров заключалась в создании превосходного внутреннего пространства с более современным, элегантным и утонченным внешним видом.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: проголосуйте за свою любимую модель на приз зрительских симпатий в конкурсе Essilor Car of the Year 2016.
С дальнейшим улучшением внутренних размеров Skoda перенесла качества автомобилей более высокой категории в сегмент, в который входит Superb. Что касается функциональности, то объем багажного отделения в 625 литров был увеличен на 30 литров по сравнению со Skoda Superb второго поколения.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Список кандидатов на получение награды Автомобиль года 2016
Новая платформа MQB позволяет Superb иметь более длинную колесную базу и более широкую колею, что в сочетании с новыми подвесками и амортизаторами, а также более легким кузовом позволяет руководителю чешского бренда получить новые динамические навыки и улучшить устойчивость на дороге.
Динамические возможности обслуживаются новой линейкой двигателей, более эффективных и с лучшими характеристиками. На нашем рынке новый Superb предлагается с турбодвигателями с непосредственным впрыском на основе технологии MQB (два бензиновых блока TSI и три блока Common Rail TDI). Все двигатели соответствуют стандартам EU6 и предлагаются с системой стоп-старт и рекуперацией энергии торможения (стандарт). «Бензиновые двигатели развивают мощность от 150 до 280 л.с., а дизельные блоки - от 120 до 190 л.с. Все двигатели доступны с современной коробкой передач с двойным сцеплением, а четыре двигателя доступны с постоянным полным приводом ».
Предлагаемая на конкурс версия оснащена двигателем 1.6 TDi мощностью 120 л.с., который заявляет о среднем расходе 4,2 л / 100 км. Эта версия также претендует на звание «Исполнительный директор года», где ей противостоят Audi A4 и DS5.
Что касается оборудования, Skoda получает новый технологический пакет, выделяющий такие системы, как SmartLink, который включает MirrorLinkTM, Apple CarPlay и Android Auto. Интерфейс SmartGate, разработанный Skoda, позволяет получить доступ к определенным данным автомобиля в приложениях для смартфонов пользователя.
Текст: Награда Essilor Car of the Year / Приз за хрустальное рулевое колесо
Картинки: Диого Тейшейра / Ledger Automobile