Известные тем, как им удается превращать маленьких горожан (в частности, представителей Volkswagen Group) в настоящие гоночные машины, стоит сказать, что и в этой «революционной» Skoda Citigo техники из Darkside Developments снова не искали. способы построить настоящую машину для поедания смолы!
В основном сохраняя оригинальный кузов, новый городской автомобиль Darkside, который был переименован в Citigo-Go, выделяется, однако, тем, что у него большие колеса (17 дюймов, импортированные из Octavia), шины с более низким профилем и акриловая сторона. окна и каркас безопасности, изготовленные в соответствии со спецификациями FIA, для большей безопасности водителя.
Уже под капотом обмен крошечного 1.0 MPI мощностью 75 л.с. на более солидный 2.0 TDI, который был соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, импортированной от Seat Ibiza Cupra TDI, а также системой полного привода Haldex. и дифференциалы спереди и сзади Quaife, оба с ограниченным скольжением.
TDI?!…
И если вы уже задаетесь вопросом, почему полный привод и дифференциалы, ответ прост: 2.0 TDI, установленный в Citigo-Go, не выдает всего 150 или даже 184 л.с. мощности; благодаря ряду модификаций, включая размещение поршней с керамическим покрытием, полировку каналов головки блока цилиндров, новые шатуны, более крупные клапаны с новыми пружинами, более агрессивные фазы газораспределения и новую турбину Garrett GTD2872VR, два литра сейчас предлагают да 280 огненных коней!
Кроме того, изготовленный на заказ интеркулер, алюминиевый радиатор и модернизация системы питания с размещением форсунок высокого давления вносят свой вклад в крохотный Citigo-Go, который также обеспечивает максимальный крутящий момент 542 Нм. А для тех моментов, когда действительно нужна мощность, техники из Darkside Developments установили систему впрыска закиси азота, чтобы «немного» поднять разгон до 360 л.с. и 610 Нм! Это в автомобиле весом всего 1160 кг!
В Citigo-Go, лишенном какой-либо поверхностности внутри, даже в целях снижения веса, также есть регулируемые амортизаторы с катушкой, тормозные диски Brembo с суппортами Porsche спереди, гидравлический ручной тормоз и педали Hilton. Плюс 330-миллиметровый руль OMP Corsica и рычаг переключения передач SSS.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Первый «разгоняется»
Хотя это удивительно, правда в том, что Citigo-Go - не первая демонстрация навыков, продемонстрированная Darkside. Еще до Skoda британский производитель уже представил совершенно особенный Seat Arosa - также оснащенный двигателем 2.0 TDI, но обеспечивающий еще более впечатляющие 500 л.с.!
Этот маленький «желтый дьявол», вес которого не превышает 800 кг, разработан для соревнований по ускорению и может, среди прочего, разогнаться до 234,9 км / ч всего за четверть мили или 400 метров.
Что касается Skoda Citigo от Darkside, то он был разработан с учетом трековых дней, и хотя он еще даже не снимался в процессе (это должно произойти в ближайшее время), идея британского подготовителя состоит в том, чтобы испытать его как можно больше. .. раз, насколько это возможно.
Ждем результатов ...
Citigo-Go, созданный для трек-дней, обещает удивить более крупными моделями на треке.