Британский бренд знаменует собой окончание производства MINI текущего поколения после 1863 289 экземпляров, произведенных в период с 2001 по 2013 год.
В былые дни, когда король умирал, люди кричали: «Король мертв, да здравствует король!» Обычная практика, которая была своеобразной легитимацией преемника злополучного короля. Здесь мы не говорим о королях или королевах, мы говорим о смерти и возрождении MINI, исторического английского договора. Аналогия, которая имеет смысл, когда мы говорим о модели, рожденной на земле «Его Величества».
Спустя 1863 289 единиц MINI текущего поколения подходит к концу, коммерческий путь, продолжавшийся 10 лет, с небольшим фейслифтом в 2006 году, ознаменовавший уход последнего экземпляра текущего поколения на заводе в Оксфорде с помпой и торжественностью.
Британский бренд, который сейчас находится в руках BMW, надеется, что его преемник, уже представленный и выставленный на продажу весной 2014 года, добьется еще большего коммерческого успеха, чем это поколение. С этой целью BMW инвестировала 901 миллион евро в модернизацию производственных единиц в Великобритании: Oxford (окончательная сборка), Swindon (подвеска и кузов) и Hams Hall (сборка двигателей). Теперь мы надеемся, что люди с такой же твердостью примут преемника того, кто был «Королем современного MINIS».