550 Spyder - важная модель, поскольку это был первый Porsche, созданный исключительно для соревнований, впервые появившийся в 1953 году. Porsche 550A Spyder - это эволюция оригинала, и устройство, которое вы можете видеть на изображениях, 1958 года. принадлежал официальной команде Porsche и был третьим из последних построенных из 40 автомобилей. , принося с собой богатую историю побед.
Он выиграл свою категорию в Реймсе, Франция, Зандворте в Нидерландах, и на 1000-километровом Нюрбургринге в Германии, даже участвуя в гонках «24 часа Ле-Мана» 1958 года, заняв абсолютное пятое место и второе в своей категории - лучший результат, характерный для 550. Он также выделяется тем, что был единственным 550, когда-либо участвовавшим в Гран-при, заняв 11-е место в Гран-при Голландии на трассе Зандвоорт.
Его стали называть «Гигантский Убийца», или на хорошем португальском «Томба-Гигантес», что означает превосходство над гораздо более мощными машинами. Он имеет 1,5-литровый блок с четырьмя противоположными цилиндрами, способный развивать мощность 136 л.с. при 7200 об / мин, четырехступенчатую механическую коробку передач и четырехколесные ... барабанные тормоза. Скромные цифры, но весит он всего 530 кг…
Porsche 550A Spyder с такой богатой историей установил новый рекорд продаж этой модели на аукционе, закончившийся скромной суммой. 5,17 миллиона долларов , более четырех миллионов евро.
Этот Porsche 550A Spyder стал самым дорогим лотом на аукционе Bonhams в этом году, наряду с Ferrari Daytona Spider, проданным за 2,64 миллиона долларов (более двух миллионов евро), Ferrari F40 и Mercedes -Benz 300SL Roadster, каждый за 1,5 миллиона долларов. , более миллиона евро.
