Очередной препарат ManHart, который обещает оставить с отвисшей челюстью многих поклонников BMW.
BMW M135i - это уже заводской автомобиль с очень интересными характеристиками, но, как вы знаете, для немецкого специалиста по подготовке ManHart всегда есть возможность довести «работу» до совершенства. Познакомьтесь с предложением Манхарта о BMW M135i, модель, которую они окрестили «черной пулей».
Развитие этого M135i до MH1 400 - название модели после преобразования - основано не только на абсолютной необходимости любой ценой увеличить мощность блока N55B30. Манхарт уже населял нас немного больше. Гораздо больше, пока…
Начиная с внешней стороны, M135i может похвастаться множеством «угощений» из углеродного волокна, таких как передний спойлер, нижний задний диффузор и крышки зеркал. Завершающим штрихом является виниловая крышка из матового черного полированного алюминия.
Колеса этого M135i MH1 произведены ManHart и имеют длину 19 дюймов. Украшением «башмачного» размера является липкая шина Michelin Super Sport размером 225 / 35ZR19 на передней оси и 255 / 30ZR19 на задней оси.
Но давайте перейдем к тому, что действительно важно. Не желая портить великолепный баланс шасси M135i, ManHart решил оснастить M135i MH1 комплектом койловеров KW ClubSport. И поскольку ManHart знает, что те, кто ищет эту модель, любят преодолевать боковые ускорения, они оснастили модель дифференциалом Quaife, чтобы они не теряли ни капли мощности.
Но давайте перейдем к сути M135i MH1. Именно здесь происходит настоящее волшебство: в блоке N55B30. Двигатель, который подвергался незначительным корректировкам, без внутренних или очень глубоких изменений. Даже потому, что при мощности в 320 лошадиных сил и 450 Нм максимального крутящего момента база для работы уже очень хорошая.
ManHart теперь имеет два доступных комплекта питания. Этап 1, который дает нам 390 лошадиных сил и 530 Нм максимального крутящего момента благодаря добавлению силовой коробки. И Stage 2, где мощность повышается до 405 лошадиных сил и 560 Нм максимального крутящего момента. Добавление полной выхлопной системы со спортивным каталитическим нейтрализатором, состоящим из 200 ячеек, связано с мощностью.
Учитывая полученную мощность, стало необходимо, чтобы M135i MH1 умудрялся терять скорость так же легко, как и набирать ее. Для этого ManHart предлагает тормозной комплект, состоящий из дисков диаметром 380 мм, с 8-поршневыми губками спереди и 4 поршнями сзади.
Внутри трансформация включала включение кожаных обивок в отличие от карбоновых. Предложение, которое, по общему признанию, конкурирует с последними версиями Mercedes A45 AMG со специями.
