Кризис? Какой кризис !? BMW объявила войну кризису и только что представила свое дорогое новое оружие. А что за оружие ...
Легендарная эмблема M снова присутствует на боках модели BMW 6 серии. И все мы знаем, что это значит, не так ли? Превосходное обслуживание, более изысканное поведение и еще более сильное присутствие.
От предыдущего поколения к новому переносится только название, как мы уже видели в менее мощных версиях серии 6. Предыдущий атмосферный двигатель V10 уступил место новому двухцилиндровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, который гарантирует блестящую производительность. но с более бережливым расходом. Тот самый, что мы нашли под капотом BMW M5.
|
| Кабриолет вариант М6 |
BMW объявляет цифры, которые говорят сами за себя: 560 л.с. в диапазоне от 5750 до 7000 об / мин и максимальный крутящий момент - обратите внимание… - 680 Нм, постоянный в диапазоне от 1500 до 5750 об / мин! И вся эта «радость» доставляется только на заднюю ось, через грамотную 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, знакомую нам по M5.
Если снаружи это панацея воздухозаборников и воздухозаборников, которую вы можете увидеть на фотографиях, сопровождающих эту новость, или в нашей галерее, посвященной модели (нажав здесь), то внутри трезвость и хороший вкус, которые контрастируют с интенсивное использование высоких технологий. В этом новом M6, который явно более буржуазный, чем его предшественник, мы можем найти роскошное оборудование, такое как аудиосистема Hi-Fi Bang & Olufsen или система ночного видения пешеходов, более типичная для седана. Роскошь, чем чистокровный спорт. машина.
|
| Все фото новой модели доступны, нажав здесь. |
Но этому есть объяснение. Новый M6 больше не пытается быть тем, чем он никогда не был: суперкаром. И он начал пытаться быть тем, чем был всегда: Gran Turismo. Автомобиль с высокими характеристиками, с очень грамотным поведением, но в то же время ориентированный на комфорт и удобство его пассажиров. Забудьте о жестком и иногда неудобном M6, таком как диван, на котором я сейчас нахожусь ... Новый M6 со всем набором решений для регулировки подвески и шасси обещает быть таким же удобным, как те массажные кресла, которые покупают пенсионеры. Но, конечно, намного быстрее.
Текст: Гильерме Феррейра да Кошта