Совершенный, мастерский, замечательный, мощный, элегантный, красивый, аэродинамичный, соблазнительный, строгий, дотошный и… итальянский. Мы, конечно же, говорим о самом быстром Ferrari в истории - Ferrari F12 Berlinetta.
Забудьте о 458 Italia, Enzo или даже о 599 GTO, поскольку нет другого Ferrari в мире, который мог бы сравниться с этой проворной и быстрой безудержной лошадью. По крайней мере, пока ... Несмотря на царство уважения, это будет, пожалуй, бесславное правление, потому что новый Ferrari Enzo уже почти здесь и, как вы понимаете, в будущем потребуется максимум из максимумов. максимальная комплектация итальянского бренда.
Но какая разница, самый быстрый это Ferrari или второй по скорости? Это может быть даже 20-е место по скорости, что, безусловно, останется нашей лучшей мечтой. Ferrari F12 Berlinetta отличается подписью Скальетти и волшебством от Pininfarina Studios - «мелкие» детали, которые делают его еще более желанным. И поскольку мы говорим о желании, вам важно знать, что Ferrari уже распродала все годовое производство 2013 года, поэтому нет смысла бежать к ближайшему импортеру Ferrari, потому что они не смогут получить эту игрушку оттуда. .
Самые «ворчливые» упорно критикуют Ferrari за использование двигателей со средней передней частью в своих суперкарах, но это только доказывает, что люди испытывают огромные трудности с изменениями, даже если они сделаны к лучшему ... Те, кто думает, что Двигатель посередине передней части будет означать больший вес передней части, чем задний. К сожалению, ошибаются, Ferrari объявила с широкой «улыбкой на лице», что распределение веса У этого F12 Berlinetta 46% спереди и 54% сзади, что не очень характерно для этого типа подхода. По этой причине (и для многих других), пожалуйста, не отказывайтесь от того, чего мы все хотим: удовольствия за рулем - и поверьте мне, этому F12 весело «отдавать и продавать» всем, кто сидит внутри.
Оснащенная тем же двигателем, что и Ferrari FF, эта F12 Berlinetta разделяет только тот простой факт, что у нее есть 6,3-литровый V12 . Все остальное другое ... Этот атмосферный V12 в настоящее время является флагманом итальянского бренда, и в данном конкретном случае он готов выдавать 740 л.с. мощности и 690 Нм максимального крутящего момента.
Чтобы еще больше повысить отзывчивость двигателя, Ferrari разрешила V12 использовать около 80% крутящего момента с 2500 об / мин. Другими словами, в тот момент, когда мы нажимаем на педаль акселератора, мы получаем 80% полного газа, что означает, что F12 разгоняется до 2500 об / мин с той же жестокостью, что и до 8000 об / мин. Это случай, когда нужно сказать вслух: «Вау! Какая биолентность !!! "
Если вы уже чувствуете «бабочек в животе», будьте готовы, потому что лучшее еще впереди. Благодаря обильному использованию алюминия F12 удалось зарегистрировать впечатляющую массу в 1630 кг, что делает гонку лучшим вариантом. 0-100 км / ч внезапно за 3,1 секунды.
Итальянские инженеры стратегически разместили семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением сзади, после задней оси. Для многих это самое красивое произведение искусства, представленное в Ferrari F12 Berlinetta, даже больше, чем сам двигатель. Эта коробка передач была позаимствована у Формулы 1 и разработана специально для этой модели, и оказалось, что она также является самой точной коробкой передач итальянского бренда за всю историю.
В этом Ferrari нет ничего, что не оставило бы нас в недоумении. Например, карбокерамические диски позволяют нам смотреть на кривые с некоторым неуважением - здесь нет места неудачам, все работает так, как предписывает Библия автомобильной инженерии: быстро и качественно! Инженеры утверждают, что F12 способен проходить повороты примерно на 20% быстрее, чем 599 GTO. А еще лучше… нам не нужно так сильно крутить колесо, чтобы получить тот же результат.
Нет никого, кто не мог бы водить этого итальянского зверя, все настолько идеально, что даже человек, который только что закончил получать свою карту в ампаро из муки, имеет возможность прогуляться по кварталу, не отправляя F12 прямо на металлолом. Я явно вежлив. Конечно, использование 740 л.с. для поездки не приравнивается к поездке с мощностью всего 75 л.с., но все, кто пробовал это, пришли к такому же выводу: В мире нет другого суперкара, который позволял бы доминировать над собой, как этот F12 Berlinetta.
Если и есть Ferrari, заслуживающая всей моей признательности, так это этот - он и F40, 458 Italia, 250 GTO… короче говоря, все, что достойно отображения мифической эмблемы Ferrari. Нелегко критиковать бренд, который мы всегда прославляли, и этот, как и любой другой Ferrari, заставляет сердце биться чаще - это самое прекрасное очарование, которое Ferrari передает всем обитателям этой «маленькой» планеты, называемой Землей. .
Текст: Тьяго Луис