К 60-летию Fiat 500 Spiaggina , с полным названием 500 Jolly Spaiggina, итальянский бренд представил на основе нынешних 500 две дань уважения модельному отдыхающему. Один в виде любопытного прототипа - творения Garage Italia и Pininfarina, а другой - в виде особой серии Fiat 500C.
Fiat 500 Jolly Spiaggina - что переводится как нечто похожее на пляжный багги - впервые появился в 1958 году, ровно через год после первых 500, и станет первой специальной серией культовой модели. Это было больше, чем просто кабриолет Fiat 500 - помимо жесткой крыши у него также не было дверей, сиденья были плетеными, а то, что мы могли бы назвать крышей, было не чем иным, как тентом для защиты от солнца.
500 Spiaggina производился в период с 1958 по 1965 год на Carrozzeria Ghia и получит второй вариант, основанный на Giardiniera, фургон 500. Он стоил вдвое больше, чем обычный 500, но сохранил те же 22-сильные двухцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением. цилиндр. В конечном итоге он завоевал расположение некоторых из самых влиятельных личностей того времени, будь то отраслевые магнаты, такие как Аристотель Онассис, кинозвезды, такие как Юл Бриннер, или даже лидеры наций, такие как Линдон Б. Джонсон, президент Соединенных Штатов.
Первый Fiat 500 Jolly Spiaggina был представлен в 1958 году.
500 Spiaggina от Garage Italia
В знак уважения к Fiat 500 Spiaggina предложение Garage Italia и Pininfarina побеждает в нашем голосовании. Современная интерпретация концепции привела к появлению Fiat 500 всего с двумя сиденьями, без крыши и лобового стекла, достойного своего названия - Garage Italia называет это морским лобовым стеклом. Компания Pininfarina отвечала за выполнение поперечной балки и структурного усиления, необходимых для обеспечения достаточного уровня жесткости для 500 Spiaggina.
Место, где должны быть задние сиденья, теперь является грузовым отсеком, обшитым пробкой, с рисунком, напоминающим тик на роскошных яхтах. Даже доступ к багажнику разный: 500 Spiaggina напоминает мини-пикап. Не остались без изменений и два передних сиденья, напоминая многоместное сиденье, напоминающее типичные решения 60-х годов.
Ностальгическое ощущение усиливается хроматическим сочетанием синего Volare и белого Perla (жемчужного), которое имеет такое же соответствие в интерьере, завершенное рядом хромированных элементов.
Уменьшено до двух мест, с дополнительным пространством сзади для «летних вещей»
Несмотря на все это «кричащее» понятие, Garage Italia заявляет, что принимает заказы от заинтересованных лиц. , превратив 500 в Spiaggina, как и модель, которую они сделали известной.
500 Spiaggina ’58 от Fiat
Вторая дань - специальный сериал Спяггина 58 , на базе 500С, которых будет выпущено 1958 единиц. По предложению Garage Italia, кузов покрыт синим цветом Volare, верх - бежевым, а сиденья представлены в двух тонах. Сами по себе 16-дюймовые колеса относятся к другим временам, которые уже были на 500’57, а хромированные акценты «забрызгивают» кузов, такие как крышки зеркал или даже обозначение версии сзади, элегантным рукописным шрифтом.
Несмотря на свою ностальгическую привлекательность, 500 Spiaggina ’58 поставляется с новейшими «окопами»: информационно-развлекательной системой Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple Car Play и Android Auto, AC Automatic или задними датчиками парковки. Он также доступен с двумя бензиновыми двигателями, хорошо известным 1,2 мощностью 69 л.с. и 0,9 л Twinair мощностью 85 л.с.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал