Mazda 6 использует систему G-Vectoring Control и не только ...

Anonim

После небольшого обновления Mazda 6 в прошлом году бренд Hiroshima снова совершенствует атрибуты своей модели представительского класса.

Есть те, кто утверждает, что команда-победитель не двигается. Японский бренд противодействует этой идее, обновляя пакет контента Mazda 6, чтобы продолжать побеждать в конкурентном сегменте руководителей сегмента D - это после того, как недавно были внесены небольшие улучшения в эту же модель. На этот раз цель усовершенствований Mazda 6 была не эстетической, а технологической.

Mazda 6 появится в Португалии до конца года, оснащенная новой системой динамической помощи Mazda под названием G-Vectoring Control - системой, которая является неотъемлемой частью недавно созданной концепции Skyactiv Vehicle Dynamics, представленной впервые с Mazda. 3. На практике эта система обеспечивает комплексное управление двигателем, коробкой передач и шасси для повышения ощущения от вождения - Mazda называет это Jinba Ittai, что означает «всадник и лошадь как одно».

Еще одна новая особенность - усовершенствованные дизельные двигатели SKYACTIV-D 2.2 с системой Common Rail. Этот двигатель, доступный в вариантах мощностью 150 и 175 л.с., объединяет три новые системы, которые обещают повысить отзывчивость и снизить уровень шума двигателя: Высокоточное управление усилением DE , решение, которое увеличивает контроль давления турбонаддува и улучшает реакцию дроссельной заслонки; Более естественный звук система, в которой используется амортизатор для подавления традиционного стука дизельных блоков; и Контроль частоты естественного звука , который регулирует синхронизацию двигателя для нейтрализации волн давления, подавляя три критических диапазона частот, в которых компоненты двигателя обычно вибрируют наиболее отчетливо.

mazda 2017 1

НЕ ПРОПУСТИТЕ: в продажу поступил Volkswagen 181 с двигателем Mazda Wankel

Эта эволюция звука двигателя дополняется общим улучшением теплоизоляции на борту Mazda поколения 2017 года за счет принятия улучшенных дверных уплотнений, более жестких допусков между панелями кузова и звукоизоляционных материалов, которые были добавлены в основу модели, заднюю консоль, крышу. и двери, в дополнение к ламинированным передним окнам для подавления шума ветра.

Внутри также есть новые функции, а именно система Active Driving Display (название проекционного дисплея Mazda) с более высоким разрешением, с полноцветной графикой для большей читаемости в различных условиях освещения, и все это обогащено новым мультиинформационным экраном 4,6 дюйма, цветной TFT LCD с улучшенной графикой. Снаружи для модели теперь доступен новый цвет Machine Grey.

Mazda6_Sedan_Action # 01 2017 года

Наконец, при поддержке превосходного уровня пассивной безопасности Mazda6 поколения 2017 доступна с полным набором технологий активной безопасности i-ACTIVSENSE. К ним относятся, впервые в Европе, новое распознавание дорожных знаков (TSR, для распознавания дорожных знаков), которое идентифицирует знаки запрещенного въезда и ограничения скорости, обеспечивая оповещения, если водитель превышает эти ограничения, в дополнение к системе Advanced Smart Поддержка городского тормоза (Advanced SCBS), что предыдущие инфракрасные лазеры с фронтальной камерой с датчиками, расширяя диапазон скоростей, разрешенный системой при обнаружении других транспортных средств.

Обновленная Mazda 6 поступила на внутренний рынок в последнем квартале этого года.

Следите за сообщениями Razão Automóvel в Instagram и Twitter.

Читать ещё