Немецкий чистокровный двигатель V12 с двумя турбинами, мощностью 630 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Да, это реальные цифры, потому что немцы остались с выдумкой, а это новый Mercedes-Benz S65 AMG. Самый мощный автомобиль в своем сегменте.
Исключительные характеристики в сочетании с замечательной динамикой - вот основные черты нового 6-литрового двигателя V12 AMG с двумя турбинами. Благодаря снижению расхода топлива и соответствию стандарту выбросов выхлопных газов ЕС 6 этот двигатель V12 подходит для будущего. Не говоря уже о его красивом спортивном дизайне, увенчанном 20-дюймовыми колесами.
Спортивная подвеска AMG, основанная на системе MAGIC Body Control, анализирует дорожное покрытие, прогнозируя выбоины и дорожное покрытие в целом, что делает эту подвеску первой в мире буквально на глазах. Излишне говорить, что S65 AMG предлагает эксклюзивность и роскошь на самом высоком уровне, а также набор оборудования, достойного научно-фантастического фильма, - все для повышения комфорта и безопасности.
S65 AMG - это автомобиль с родословной, а также единственный высокопроизводительный 12-цилиндровый автомобиль от немецкого производителя. Первое поколение Mercedes-Benz S65 AMG было запущено в 2003 году, второе поколение было представлено в 2006 году и продолжается по сей день.
Тобиас Моерс, председатель совета директоров Mercedes - AMG, отметил: «Вскоре после успешного запуска S63 AMG мы собираемся запустить новый двигатель, S65 AMG с эксклюзивностью и несравненной динамичностью, где мы гарантируем высокую производительность. потенциал для увлечения. S65 AMG третьего поколения предлагает нашим преданным и требовательным клиентам автомобиль с высокопроизводительным двигателем V12 ».
Великолепный S65 AMG способен разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,3 секунды, легко достигая 250 км / ч, максимальная скорость уже заявлена благодаря электронному ограничителю. К сильным сторонам 12-цилиндрового двухцилиндрового двигателя Mercedes-AMG относятся легкое ускорение на всех передачах, а также отточенная работа, всегда сопровождаемая потрясающим саундтреком характерного двигателя V12 в стиле AMG.
По сравнению с предыдущей моделью, расход топлива уменьшился на 2,4 л на каждые 100 км пути, теперь расход топлива составляет «всего» 11,9 л / 100 км. Кстати, мелочь. Одна вещь, которую вам захочется открыть, - это капот, но на то есть веская причина: увидеть красивую крышку двигателя из углеродного волокна с эмблемой AMG, прикрывающей образец совершенства.
12-цилиндровый двигатель собирается вручную, а производство двигателей AMG соответствует самым строгим стандартам качества, которые придерживаются философии «один человек - один двигатель». Чтобы повысить точность и качество производства, эмблема двигателя AMG сопровождается подписью специалиста Mercedes, который его собирал, что является безошибочным доказательством непревзойденной высокопроизводительной ДНК бренда Mercedes-Benz.
Двигатель соединен с коробкой AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, которая помогает значительно снизить расход из-за большего масштабирования двигателя, что позволяет снизить обороты, когда «только» мы собираемся скользить по дороге.
AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC имеет три отдельные программы вождения, которые можно выбрать нажатием кнопки на центральной консоли: контролируемая эффективность (C), спорт (S) и ручной режим (M). При выбранных режимах S и M упор делается на спортивное вождение, обращаясь к более эмоциональной стороне.
Великолепный звук двигателя V12 наполняет наши уши и проникает во все, что нас окружает, реакция дроссельной заслонки становится быстрее, а рулевое управление становится более гармоничным. Однако есть также режим C, в котором активирована функция старт / стоп ECO - не так уж и весело, но, видимо, необходимо уменьшить выбросы.
Высокопроизводительный литий-ионный аккумулятор относительно нечувствителен к низким температурам и имеет компактные размеры, что позволяет сэкономить примерно 20 кг на мешке картофеля.
Внутри чувствуется эксклюзивность и роскошь в сочетании со спортивными элементами дизайна. Использованы только качественные материалы, эксклюзивная обивка из кожи наппа с ромбовидным рисунком обивки. Особое внимание уделяется перфорации кожаной обивки спортивных сидений AMG.
Другие особенности пакета Exclusive включают отделку кожей наппа на обшивке крыши, приборной панели, центральных дверных панелях с ромбовидным рисунком и отделку деревом. Спортивные сиденья AMG обеспечивают оптимальный комфорт при поездках на дальние расстояния. Электрическая регулировка, функция памяти, обогрев сиденья и контроль температуры входят в стандартную комплектацию.
Между вентиляционными отверстиями расположены высококачественные аналоговые часы эксклюзивного дизайна IWC, произведение искусства, такое же, как и машина, на которой вы будете сидеть. Потому что именно детали отличают обычные объекты от особых.
Мировой дебют S65 AMG состоится позже в этом месяце на автосалоне в Токио, а также на автосалоне в Лос-Анджелесе, его продажа запланирована на март 2014 года. К сожалению, как и предыдущая модель, новый Mercedes-Benz S65 AMG доступен эксклюзивно. в версии с удлиненной колесной базой. Цены для португальского рынка еще не объявлены, но должны составить около 300 000 евро.