24 часа TT Vila de Fronteira или просто «Fronteira». Это гонка, которая закрывает сезон бездорожья в Португалии, несмотря на то, что не было забито ни в одном национальном или международном чемпионате. 24 Hours TT Vila de Fronteira - это мероприятие, выходящее далеко за рамки соревнований.
Это одна из изюминок вездеходов Португалии. В выходные, когда любители «грязи, земли и пыли» отправляются в настоящее паломничество в живописный город Алентежу Фронтейра.
Цель? Это не просто смотреть, как проезжают машины. Праздник вне вечеринки ...
это свидетельства
«Я приезжаю во Фронтейру, чтобы посмотреть автомобили уже пять лет», - гарантирует Эдите Гувейя, которую мы нашли сидящей в глуши, посреди равнины Алентежу, с только младшим сыном на руках и дочерью. прямо по соседству, пытаясь защитить себя от холода. Раздраженный? Не совсем.
Этот Коручо в тяжелой куртке и в нескольких метрах от трассы, по которой проезжают машины, говорит, что «всем дома нравится скорость, мотоциклы, автомобили. В основном мой муж. Мы начали с того, что сопровождали его, и в течение четырех или пяти лет мы всегда приезжали ».
Едва не беспокоясь об огромных облаках пыли, которые поднимают пилоты, когда они проезжают мимо, Эдите объясняет, что «обычно мы ходим в демонстрационные зоны. Однако в этом году, когда мы приехали, было много неразберихи, поэтому мы решили бежать сюда, в более открытое место ».
В остальном: «Обычно мы не остаемся, чтобы увидеть всю гонку. Мы видели это в день забега, мы оставались там до трех или четырех утра, а затем вернулись домой, потому что поездка еще далеко », - говорит он перед подтверждающим взглядом сына.
"Мы уехали отсюда только в воскресенье!"
С наступлением темноты и после того, как проехали еще несколько километров, я обнаружил первую концентрацию джипов - либо это, либо это был цыганский лагерь, а не вечеринка и костры, которые контрастировали со спокойствием равнин Алентежу. Некоторые из этих джипов даже в окружении небольшой палатки или укрытия, и почти всегда с группами людей, пытающихся защитить себя от холода.
Рядом с взлетно-посадочной полосой, здесь уже размеченной лентой и под наблюдением GNR издалека (тогда уже было известие, что зритель почувствовал себя плохо, что даже заставило его эвакуироваться на вертолете) группа мужчин Собравшись в кучу вокруг костра, ждите следующего конкурента. 49-летний Пауло Лоурейро, страстный внедорожник, постоянно присутствующий во Фронтейре «вот уже три года», помня, что «эта группа никогда не терпит поражений! Плюс один, минус один, мы всегда остаемся до конца гонки ».
Прибыв из Лиссабона, «мы прибыли сегодня», а в багажном отделении джипов «принесли еду и питье». Поскольку, «поскольку мы находимся на концертной площадке, нам пришлось заплатить 20 евро, чтобы быть здесь. Но это уже дрова для костра!… ».
"Спать? При необходимости спим в машинах! Но здесь никто не думает о сне… », - уверяет Пауло Лоурейро.
Клубы внедорожников также являются частью Frontier party.
Позже, с наступлением ночи, открытие настоящего города на колесах. С более чем сотней вездеходов, устроенных на своеобразной импровизированной стоянке посреди стерни и недалеко от уже невидимой грунтовой дороги. Где с перерывами проходили конкуренты.
«Мы все члены Clube Terra-a-Terra из Луреса», - объяснил Педро Луис, один из ответственных за организацию еще одного тура TT Loures-Fronteira, с которым мы столкнулись. «Мы ходим в этот тур уже 11 лет. В этом году мы привезли около 200 машин. Мы выехали из Луреса в пятницу, мы почти всегда ехали по старым дорогам и возвращались только в воскресенье, после окончания гонки ».
Более того, что касается этой акции, направленной только на членов клуба, Педро Луис объясняет, что участники обязаны платить взнос за участие, который, согласно Автомобильная книга он выяснил, что эта сумма составляла около 40 евро, и это, в основном, предназначено «для покрытия суммы, требуемой ACP, чтобы мы могли поселиться здесь». При внесении этой суммы участники также получают «питание», а именно два завтрака, обеды и закуски на ужин, в дополнение к парковке рядом с трассой, неограниченному количеству дров, туалетам, страховке и дорожной книжке для поездок туда и обратно. ”
В конце концов, все для того, чтобы сделать одну из самых символичных гонок по бездорожью на национальной арене тем, чего все хотят: настоящей и настоящей вечеринки, которую хочется повторить.
Если наши слова до вас не дошли, то эта галерея - «доказанное доказательство» того, что Fronteira - это не просто соревнование. Вот и все, и многое другое ...
