В быстрорастущей вселенной рестомоддинга Porsche 911 (964), переосмысленный Зингером, должен быть самым известным сегодня. Но есть и другие машины, претендующие на ремонт. Компания Automobili Amos сделала это с меньшими затратами и решила «заново представить» Lancia Delta Integrale.
Предположительно, мы должны были увидеть вживую на Concorso d'Eleganza Villa d'Este, которая проходила в последние выходные мая, первый прототип «Re-Imined Deltona», но прототип не был закончен вовремя, поэтому , пока мы можем показывать только виртуальные проекции того, на что это будет похоже.
Машины-доноры будут Integrales 16v, а не более поздними Evo1 или Evo2, чьи ценности поднимаются в сторону стратосферы. Все Lancia Delta Integrale - включая Evo1 и Evo2 - продавались исключительно с пятидверным кузовом, но Automobili Amos предлагает трехдверный кузов. Это, пожалуй, самое яркое отличие от оригинальной модели.
Изменения в конструкции кузова на этом не закончились - Integrale теперь шире и агрессивнее, а новые панели изготавливаются вручную из алюминия. Передняя часть будет новой из углеродного волокна, вдохновленной Lancia Beta. Аэродинамические элементы - спойлер и задний диффузор - также будут выполнены из углеродного волокна. Нет изображений интерьера, но он не останется невредимым - вдохновение будет исходить от Delta S4, монстра группы B, поэтому ожидается «сфокусированная» кабина, как у гоночного автомобиля.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Ключевое слово: избыточная поворачиваемость
С механической и динамической точки зрения в этой «новой» Lancia Delta Integrale все было продумано до мелочей. Ожидается, что 2,0 Turbo 16v сохранит исходную модель, но двигатель будет пересмотрен сверху вниз - цифры еще не указаны. В динамике подвеска получает новую геометрию, а также новые компоненты. По словам Эухенио Амоса, владельца Automobili Amos, цель ясна:Я хочу, чтобы у этой машины была избыточная поворачиваемость, а не недостаточная.
Чтобы понять масштаб задачи, более 1000 компонентов будут заменены, и на сборку каждой машины уйдет от трех до четырех месяцев, причем одновременно будут производиться две единицы. Будет выпущено не более 15 единиц.
"Сделайте Lancia снова великой"
Именно под этим хэштегом Automobili Amos ссылается на проект - отсылка к фразе, использованной Дональдом Трампом во время его президентской кампании 2016 года, и, похоже, у нее нет возможности возврата.
Lancia Delta Automobili Amos
1 июня группа FCA представила свою стратегию на четырехлетний период 2018-2022 гг., Сосредоточив внимание на четырех брендах с наибольшим потенциалом прибыльности - Alfa Romeo, Maserati, Jeep и Ram. Fiat, Chrysler, Dodge и Lancia были исключены, хотя все они были упомянуты в некоторых дополнительных презентациях и в ходе сессии вопросов / ответов - все, кроме Lancia. Все сказано ...