В то время как автомобильные бренды со спортивными устремлениями сталкиваются друг с другом в попытке показать рекорд, то есть, поскольку он был достигнут на Нюрбургринге, вот, BMW также решает пойти по тому же пути, но с небольшим нюансом. На новом BMW M5 бренд установил новый рекорд самого быстрого круга не на исторической немецкой трассе, а на Шанхайской международной трассе.
После того, как новый BMW M5 уже проехал по трассе Эшторил, где все его предшественники имели возможность продемонстрировать свои атрибуты, он отправился в Китай. Там, с пилотом-испытателем Бруно Шпенглером за рулем, он имитировал одноместные автомобили Формулы-1, делая круг за кругом на трассе в Шанхае.
BMW M5 «брызгает» Шанхай за 2 мин. 22,828 с.
Первый в истории M5, оснащенный полным приводом, но с полным приводом, превращающим его в настоящий задний привод, новый M5 показал лучший результат за 2 минуты 22,828 секунды. . Это делает его самым быстрым четырехдверным спортивным седаном на всем китайском маршруте.
В полной мере используя потенциал нового BMW M5, чемпион DTM потратил почти пять секунд на предыдущую марку для подобных моделей. С «отягчающим фактором» использования полностью стандартного автомобиля без каких-либо изменений конфигурации, предложенной на заводе.
Автомобиль без изменений… и с «отличной балансировкой»
В заявлении BMW утверждается, что достижение, достигнутое в настоящее время с автомобилем без каких-либо модификаций, подтверждает принцип, защищаемый брендом, «строить автомобили для использования на дорогах, но которыми также можно наслаждаться на треке». Шпенглер подчеркивает «отличный баланс» седана как главный фактор отличных характеристик.
Однако BMW не может останавливаться на достигнутом. Хотя бы потому, что он уже готовит к продаже с 2018 года пакет Competition Package, нацеленный на эту модель. И это, по некоторым слухам, может поднять мощность 4,4-литрового твин-турбо V8 до цифр, намного превышающих нынешние 600 л.с. Это, помимо улучшений, которые он должен обеспечить в шасси, подвеске и тормозах, должен помочь сделать новый M5 еще быстрее на трассе.
Наконец, просто помните, что стандартный BMW M5 уже гарантирует приличную производительность, начиная с разгона от 0 до 100 км / ч не более чем за 3,4 секунды. Пора в будущий конкурсный пакет, чтобы можно было снять, все-таки, еще несколько десятых.