UVE, представленная на прошлой неделе в Лиссабоне, представляет собой некоммерческую ассоциацию, основными задачами которой являются освещение рыночных инноваций, связанных с электромобильностью, а также проведение встреч, конференций и тренингов по различным аспектам этой темы - электромобилям, вождению, аккумуляторным батареям. и система зарядки.
По подсчетам UVE, в настоящее время в Португалии находится в обращении более 3 тысяч электромобилей. Однако после этого заявления президент совета директоров UVE Энрике Санчес добавляет:
Неизвестно, сколько из них являются компаниями, но факт заключается в том, что продажи по этому каналу сильно выросли с момента вступления в силу Зеленой налоговой реформы.
Во время презентации UVE неоднократно защищала, что ценность стимула для покупки электромобилей не должна изменяться, утверждая, что предложение OE 2016 года «посылает абсолютно противоположный сигнал всему, что написано» по этой теме. Проанализировав предложение государственного бюджета на 2016 год, касающееся стимулирования покупки электромобилей, ассоциация обнаружила противоречие с тем, что было ранее написано об электрической мобильности в предвыборной программе ИУ.
Ассоциация выражает свое неудовлетворение отказом от стимулов для приобретения электромобилей и подключаемых гибридов и подчеркивает необходимость восстановления и поддержания условий общественной зарядной сети (Mobi.E) электромобилей с учетом того, что в настоящее время , большинство из них «полностью заброшены».
В дополнение к вышеупомянутым предложениям Ассоциация также требует, чтобы электромобили были разрешены для движения по полосам для автобусов и такси, а также освобождались от уплаты тарифов, необходимых для въезда в Лиссабон и на автомагистралях по всей стране.
UVE также подчеркивает, что эти меры уже действуют во многих странах, выделяя Норвегию в качестве ориентира с точки зрения поддержки развития электрической мобильности.